考虑三包服务的家用汽车供应链定价及利益协调研究-管理科学与工程专业毕业论文.docxVIP

分类号 分类号 F224 密级 O墨彦交通夕挚 硕士学位论文 考虑三包服务的家用汽车供应链定价 及利益协调研究 研究生姓名： 王送壹 导师姓名及职称： 送运教授 申请学位类别 管理堂亟± 学位授予单位重庆交通太堂 一级学科名称筐理科堂与王程论文提交日期2Q】曼玺Q昼且Q墨目 二级学科名称管理型堂与工程论文答辩日期2Q】曼笙Q墨且2呈目 201 5年06月05日 万方数据 A A Study on the Pricing and Interest J_ Coordination in the domestic autom0Dlle supply chain when‘‘Three Guarantees，are offered A Dissertation Submiaed for the Degree of Master Candidate：Wang Changchun Supervisor：Prof．Zhang Yun Chongqing Jiaotong University,Chongqing，China 万方数据 重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究 重庆交通大学学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究 工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人 或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体， 均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名： 日期：弘旷年多月r日 重庆交通大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保 留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。 本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索， 可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科 学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行 信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等)，同时本人保留 在其他媒体发表论文的权利。 蓄霸写戮搿日期：弘Ⅸ年 易月j日 誓翥鬻：酝b日日期：腊 月5 日 誓翥翠辞：缘日Fi期：’D cj：车参月j日 万方数据 摘 摘 要 在技术进步、经济全球化推动下，家用汽车产品供需范围扩大，市场竞争加 剧，行业面临从过去单个汽车企业之间的竞争转变为汽车供应链的竞争。通过对 家用汽车供应链的有效组织和高效管理，可以帮助供应链企业实现资源优势互补、 长期稳定发展。因此，家用汽车供应管理研究是汽车产业未来研究的重要方向之 一，供应链产品的定价和供应链利益协调是家用汽车供应链管理的主要内容。 自2013年10月1日《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简 称“三包”)正式实施， “三包”对家用汽车售后服务市场、家用汽车供应链影 响等受到各界关注。 本文以～个制造商与n个经销商组成的家用汽车二级供应链为研究对象，通 过分析三包服务给家用汽车供应链成员带来经营费用增加和价值增值的影响，构 建家用汽车供应链定价及利益协调模型。 首先，根据家用汽车市场竞争、家用汽车产品需求特点，确定供应链需求函 数，建立家用汽车“三包”实施前供应链分散决策定价模型。 其次，考虑三包服务产生的经营费用和对企业价值增值的贡献，建立“三包” 实施后考虑三包服务的供应链分散决策定价模型。根据供应链成员分散决策过程， 本文应用二层规划思想构建决策模型，并引入混沌优化算法求解二层规划模型， 得到家用汽车供应链产品定价、销量和整体利益。 再次，为改善分散决策引起的供应链效率损失，采用供应链集中决策构建制 造商与经销商的合作博弈模型进行Pareto改进，并合理运用夏普里值法建立协调 机制，保证供应链合作关系稳固。 最后，对“三包”实施前后供应链分散决策模型和“三包’’实施后供应链集 中决策模型进行数值仿真，验证了考虑三包服务的家用汽车供应链定价及利益协 调模型的有效性，并根据仿真结果分析三包服务对家用汽车供应链的具体影响。 关键词：家用汽车，三包服务，供应链定价与协调，无形价值链 万方数据 A。B A。B STRACT Under the driving of technology and economic globalization，the expanding scope of supply and demand intensifies the competition of domestic automobile products market．Domestic automobile industry