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桥梁悬臂现浇施工质量控制
摘要:本文结合长山河大桥工程针对悬臂箱梁施工工艺进 行简要分析,仅供参考。
关键词:桥梁;悬臂现浇;质量控制 中图分类号:TU997文献标识码:A
一、工程概况
长山河大桥中心桩号为K18+225. 0,起点桩号为 K17+681. 980,终点桩号为 K18+743. 020,全长 1061.04m, 全桥共8联,其中主桥为75+130+75m,第18孔跨越于硖线 IV级航道,路线前进方向与主航道的右夹角100°,同时跨 越长山河V级航道,路线前进方向与主航道的右夹角为 123. 5°,第19孔跨越规划的VI级航道,路线前进方向与 主航道的右夹角为90°,被交桥斜交正做。主桥上部采用 75+130+75m现浇预应力混凝土变截面连续箱梁;主桥下部结 构16tt、19#过渡墩为实体墩+盖梁、承台、钻孔灌注桩基础。 17林、18#主墩为实体墩、承台、钻孔灌注桩基础。
主桥采用单箱双室截面单幅顶板宽20. 25m,顶板厚 0.28m,设2°/。的横坡,横桥向底板保持水平,箱梁桥面横坡 以箱梁两侧腹板的不等高实现。底板宽6. 625111\2计13.25111, 底板厚从主墩中心1.50至3. 00由1.50m变化至1. 00m,从 主墩中心3.00m至跨中按二次抛物线变化由1.00m变化至
0. 32m,腹板厚1#~11#块件为0. 80m, 14#?19#块件为0. 55m, 在12#?13#块件范围内由0.80m按直线变化到0.55m,翼缘 板悬臂长3.50m,端部厚0.25m,根部厚0. 70m,在主墩墩顶 设置一道3.⑻m的横梁,边跨端部设一道1. 50m的横梁外其 余部分均不设横梁。
长山河大桥主要工程量C55砼14672m3o几32精轧螺纹 钢筋 266. 46T, t)S15. 2 钢绞线 817. 169T,I、II 级钢筋 2547. 929T。
二、连续梁块施工
1、 连续梁施工
桥墩和梁使用支座连接,但是支座不能承受施工过程中 出现的不平衡力矩,需要设置临时固结对梁体进行锁定,用 以和施工过程中和产生的不平衡力矩平衡。临时制作以及临 时锚固设置在墩顶,每个桥墩设置2个,长x宽x高 =4. 5mx0. 6mx0. 6m0临时支座需要在墩顶和箱梁内埋入9根 032精轧螺纹钢,实现桥墩和梁体之间的临时固结,并且需 要在中跨合拢施工之前拆除。
2、 块支架施工
桥墩桥柱都是在37. 5m-43m之间的高墩,而连续梁施 工无法使用落地式钢管支架,于是,经过现场讨论,改变方 案,使用双22a槽钢焊接三角支架作为支撑平台。在墩身上, 顺桥向,按照2.0m间距布置三角支架。三角支架需要在浇 筑桥墩托盘位置混凝土之前就安装就位,和墩身钢筋焊接连 接。承重梁使用32b工字钢,在顶面铺设20b工字钢,箱梁 腹板上铺设lOcmxlOciii方木,翼板则在工字钢上搭设满堂支 架。模板铺设完成之后进行预压,使用袋装砂,按照梁体的 分布形式预压,选择梁体重量的1.2倍作为荷载,要求荷载 分布和梁重量分布尽量一致,预压需要逐级增加,初始载荷 约为梁体重量的50%,二级预压荷载约为梁体重量的80%, 三级荷载为梁体重量的1.2倍。
3、块浇筑
块浇筑分两次进行,第一次浇筑到人洞位置,立模,进 行人洞以上横隔板、腹板、顶板钢筋的绑扎,之后进行剩余 混凝土的浇筑,按照先底板、后腹板、最后腹板两侧和横隔 板,并且浇筑过程要保持始终平衡对称,不能出现偏载,并 对混凝土的温度进行严格控制。
三、挂篮设计
1、结构设计
挂篮结构选择贝雷梁,把挂篮悬吊在成型连续梁段上, 错固连接。挂篮自重48.6t,可灌梁段总量最大为150t,长 度最大为4.0m,挂篮主要由承重系统、模板系统、行走系统 和后错固系统等组成。
1承重系统
主要受力系统是主构架,是两组贝雷梁桁架组成的,两 组贝雷片拼装,每组4排,纵向有4片贝雷片,采用加强型, 拼接。总共8排,一共需要32片,并在前后端以及中间设 置一道横联加强整体刚度。整个挂篮在连续梁体上完成组 装,主桁架后部设精轧螺纹钢后锚,锚固梁选择25a的槽钢 组件。挂篮前安装前上横梁、吊带、前下横梁,形成悬臂吊 架,为悬臂浇筑施工做准备。
2模板系统
模板系统主要结构包括底模、外、内模、端模等。底模 4.0m长,底平面是纵梁、铰座和前后下横梁形成的平台,使 用型钢销连接形成纵梁。底模平台前后下横梁使用两根工字 钢焊接拼接,纵梁使用15道28a槽钢。底模主要用于在混 凝土悬臂施工过程中的混凝土质量控制和施工机具质量控 制,还可以用作施工平台,使用槽钢、角钢骨架做外模,外 钢模板使用6mm热轧板,采用焊接方法连接骨架和模板, 使用螺栓连接侧模、鹿模。悬臂使用槽钢,焊接形成桁架, 支撑在模板上,侧面与底模和挂篮
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