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（三）对租船合同内容的陈述： 是指租船合同的当事人在他们的租船合同中做出的对有关事项的事实情况的说明。 一方面决定当事人之间租船事宜能否接受和合同能否形成； 另一方面，合同中所说明的事项是合同的重要组成部分并成为合同的重要条款。所当，当事人必须保证合同内容陈述的正确性。 （四）租船合同条款的性质 租船合同条款反映当事人就业务相关事项所达成的共识。对于构成合同条款的误述，受害方能否得到赔偿，或得到赔偿但不能解除合同，或得到赔偿并能够解除合同，从合同条款的性质方面可进行讨论，需知其误述是否构成违反了以下条款而定： （1）条件条款： （2）保证条款： （3）中间性条款： 条件条款 指那些对合同的商业目的有直接影响的，至关重要的，一旦不能按合同或与合同洽谈的事实不符，合同就难以执行或导致合同一方不能实现租船目的并遭受利益损害的条款。 如：租船合同中船名、船籍的约定、承租人按合同提供的货物等 保证条款 指那些即使被取消或违反也不会从根本上动摇和影响合同的商业目的的条款。如果合同一方违反的条款被认定是保证条款，受害方一般只能提出赔偿而不可借此取消合同。租船合同中保证条款的确定要视合同条款的措辞、双方的意图和法院或仲裁的判决或裁决而定。 如租船实务中：港口的安全性、船速、燃油的消耗、船舶的保养、交付和归还时舱内的剩余油水的数量等 中间性条款 是指那些介于条件条款和保证条款之间的条款。对于这种条款，合同一方违反，另一方是否仅能提出赔偿而不能解除合同，或既可提出赔偿也可解除合同，须视违约程度及后果而定。 （五）租船合同的解除 （1）合同履行后自动解除 （2）合同双方经协议解除合同 （3）因一方毁约而解除合同（分事先毁约和实 质性毁约） （4）因合同受阻而解除合同 案例 一艘合同船舶发生碰撞事件但并未沉没，修理费报价为150万美元，而该船碰撞前的市价为75万美元，船舶保险价值为250万美元。船东认为该船不值得修理，应视作推定全损，合同受阻而要求解除租约。承租人认为船东应该修理，根据保险单该船不能构成推定全损。 法院判决：“该船修理费远超过船舶的完好价值，且对船东已成为不合理负担，根据商业目的已无法实现原则，可以免除船东履行义务”。 （五）租船合同的解除 下列情形一般不构成合同受阻： （1）事件的发生仅造成合同一方比计划多支付成本甚至亏本或经济损失，而没有使租约的商业目的完结。 （2）第三方过错或原因引起合同一方无法履行合同。 （3）关于“罢工”，因延续时间难预测，司法实践对罢工构成的合同受阻，一般不予支持。 案例 一程租航次自墨西哥载运散装硫磺支孟买。签订合同时苏伊士运河畅通无阻，并无任何关闭迹象。但当船舶抵达运河北端时，因该地区突发战争而使运河关闭。船舶只好返回地中海。若绕道好望角抵达目的港的航程是18400n mile ,而原计划走运河的航程只需9800 n mile 。船东因此提出原合同受阻而无法履行。除非绕道好望角产生的额外开支由承租人承担，故向承租人提出索赔67969美元作所需费用的补偿。 法官驳回船东请求：绕道好望角只是比原计划增加额外费用，不能构成合同受阻，该合同仍予履行。 （五）租船运输实务 1、航次租船合同范本 2、航次租船合同下双方当事人的默示义务 3、航次租船合同的主要内容和条款 4、航次租船合同业务及其注意事项 5、租船合同下的提单 6、船舶转租及业务注意事项 7、航次租船合同订立与履行应注意的事项  航次租船合同范本 租船实务中，可加快合同谈判进程、简化条款审核程序、节省签约费用、较全面反映航次租船活动的各影响因素，使合同双方当事人合法权益受到保护。 合同范本：按其公认性和使用的广泛性一般分为标准范本非标准范本。 合同的标准范本：是指国际上有关组织或一些国家的航运组织制定并被广泛采用的合同范本，如波罗的海航运公会、英国航运公会等制定的合同范本。 合同的非标准范本：是指不属于标准格式合同范围，但合同的格式有一定规律。 航次租船合同范本 统一杂货租船合同：租约代号“金康”（GENCON）. 谷物泊位租船合同：简称“巴尔的摩C式” 1989年北美谷物航次租船合同,简称“NORGRAIN”。 澳大利亚谷物租船合同,简称“AUSTRAL”。 1956年斯堪的纳维亚航次租船合同,简称“SCANCON” 美国威尔士煤炭租船合同 普尔煤炭航次租船合同,简称“POLCOALVOY” 1978年北美化肥航次租船合同，简称“FERTIVOY” “C （矿石）7租船合同”( C ORE7 Mediterranean Iron Ore