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- 约 80页
- 2019-05-11 发布于上海
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独 创 性 声 明
本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工 作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢 的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果, 也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使 用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已 在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
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本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定, 即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电 子版,允许论文被查阅和借阅。本人承诺所提交的学位论文(含 电子学位论文)为答辩后经修改的最终定稿学位论文,并授权武 汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检 索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。 同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用 或收录本学位论文,并向社会公众提供信息服务。
(保密的论文在解密后应遵守此规定) 研究生(签名): 导师(签名): 日期 :
摘要
二十世纪初出现的大规模生产方式,在相当长的一段时间内为制造业创 造了巨大的经济效益。但是随着社会经济的不断发展,大规模生产方式已经 不能满足人们日趋个性化的产品需求。一种新型的生产模式,即大规模定制 的生产模式,成为制造业内部所公认的有效的生产模式。而快速设计产品是 大规模定制生产方式得以推广的重要基础与保障。
本文正是在这样的背景下,分析了某铁路电气企业在管理三维 CAD 资 源过程中存在的一些问题,并制定了新的分类标准对三维 CAD 资源重新进 行分类。同时,建立了一种包含三维几何模型与物料属性的全息三维 CAD 模型,其中,物料属性涵盖制造、采购与工艺等多个领域的信息。
然后,分析了该企业新产品开发的设计流程,并探讨了产品设计过程中 存在的问题;明确了三维 CAD 资源平台的功能需求,分析了构建平台的可 行性,提出了该资源平台的体系结构和功能模块的构成。
接着,研究了 Solid Edge 二次开发技术、可视化技术与参数化技术等在 三维 CAD 资源平台中的实现过程。在此基础上,以 Visual Studio 2010 为二 次开发的平台,利用面向对象的编程语言 C#和 Solid Edge ST3 提供的二次开 发接口,设计了以 SQL Server 2008 与 Access 2003 为基础的数据库,开发了 与 CAD\PDM\ERP 集成的三维 CAD 资源平台。
最后,论文介绍了三维 CAD 资源平台的工作流程和运行模式,并阐述 了标准件库、参数化设计工具、BOM 表自动生成器与后台管理系统的界面和 运行方式。实际应用表明,基于三维 CAD 资源平台的系统架构和解决方案 能满足企业快速开发产品的需求。
关键词:铁路电气行业,三维 CAD 资源平台,产品快速设计,全息三维 CAD
模型
I
Abstract
Mass production which appeared in the early twenty century, has created huge economic benefits for manufacturing for a long time. But with the development of social economy, the mass production can’t meet the demand of increasingly personalized products of people. A new production model, that is mass customization, has been accepted as the efficient model in manufacturing. While rapid product design is the important basis and guarantee to promote mass customization.
Under this background the paper is intended to analyze the problems in three-dimensional resources management of some railway electrical company. To solve this problem, this paper presents the new classification of three-dimensional resources.Meanwhile, the paper builds a kind of h
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