轨道交通工程绿色清水混凝土碳排放限额研究.docVIP

轨道交通工程绿色清水混凝土碳排放限 额研究 鑫 李宗才夏文杰 王龙志 鑫 李宗才夏文杰 王龙志 王鲍 山东建泽混凝土有限公司中建八局二公司济南市 工程质量与安全生产监督站 摘要： 进入本世纪以来，我国轨道交通工程事业取得了长足发展，各地相续开工建设 了轨道交通工程。随着社会发展理念的变化，轨道交通工程的绿色发展、生态发 展、健康发展越来越得到重视。针对于轨道交通工程清水混凝土碳排放研究的不 足，开展了轨道交通工程清水混凝土碳排放计算模型、碳排放等级划分标准、节 能降碳技术体系的研究。相关研究成果已在工程建设中得到成功应用，社会效 益、环境效益显著，推广应用价值巨大，对于在建轨道交通工程具有现实的借鉴 意义。 关键词： 轨道交通;清水混凝土;碳排放;限额;等级划分; 作者简介：崔鑫(1982-)，男，硕士，工程师，一级建造师，从事混凝土工程 应用技术研究。联系地址：山东省济南市高新区舜华路1117号科汇大厦B区302 室山东建泽混凝土有限公司(250101)联系电话收稿日期:2016-11-26 Study on carbon emission quota of fair-face concrete in rail transit project CUI Xin LI Zongcai XIA Wenjie WANG Longzhi WANG Kun Shandong Tianze Concrete Co., Ltd. ; Jinan Project Quality and Production Safety Supervision Station; Jinan Engineering Vocational Technical College; Abstract： Since the beg inning of t his ccntu ry, Chirm s rail t rans it cn gineer ing enterprise had made considerable progress, the country continued to start construction of rail transport projects. With the change of the idea of social development, green development, ecological development and healthy development of rail transit projects had been paid more and more attcntion. Due to the shortagc of research on carbon cmissions of fair-face concrete in rail traffic engineering, carried out the research on carbon emissions calculation model, carbon emissions grade division standard, energy conservation and carbon reduction technology system of fair-face concrete. Related research results had been successfully applied in the enginccring construction， social and environmentai bcncfit was remarkable, the value of popularization and application was huge, had realistic significance for building rail transit project. Keyword： rai1 tremsit; fair-faced concrete; carbon emission; quota; gradation; Received： 2016-11-26 o引言 进入21世纪以来，我国轨道交通工程迎来建设的高潮期。国家对轨道交通工程 的认识及要求已从缓解交通压力、推动地区经济发展向绿色、安全、品质、耐久 等方向转移。混凝土做为工民建筑、交通工程建设最大宗的材料，正致力于从高 能耗、高污染的普通混凝土向低能耗、低污染的清水混凝土方向转变。在此大背 景下，轨道交通工程与清水混凝土的有机结合，势必有力地推动我国基础设施 建设的健康发展、牛态发展、科学发展。济南轨道交通工程以实现“绿色工程、 景观工程、耐久工