邮政物流业务损益核算管理优化研究.doc

第一章 绪论 业务又好又快发展和业务能力的不断提升。 在损益核算工作开展过程中，遇到了诸多的问题，诸如：对损益核算管理工 作不重视、损益核算基础业务数据不完整或不真实、损益核算管理工作缺乏相关 信息系统数据的支持以及相关制度的呼应，对经营指导效果差等。本文将逐一分 析存在的问题并对应给出优化方案，以期待更好的利用物流损益核算结果指导业 务经营和决策，为项目报价、成本管控、绩效考核提供有力依据，促进物流业务 的不断改进，提升业务运行效率和效益水平。 本文的研究内容和技术路线 研究内容 本文主要分四部分研究邮政物流损益核算管理工作现状、存在的问题、解决 优化方案，具体分以下四部分： 第一部分，绪论。本部分主要介绍物流行业目前随着国家经济发展势头迅猛， 但行业利润率逐年下滑，激烈的竞争迫使物流企业进行精细化管理，提升效益。 在这种背景下邮政物流为了邮政物流业务健康、持续发展，引导各级邮政速递物 流企业合理调整业务结构，优化资源配置，不断提升物流业务效益水平和运行质 量开始实施损益核算工作。 第二部分，中邮物流公司损益核算管理现状。本部分对邮政物流公司目前损 益核算管理工作方案、使用模板、工作流程进行阐述。首先对职责分工，工作内 容进行介绍。其次，对损益核算业务台账、损益核算报表进行拆分解释。其中包 括直接成本、间接成本；自有成本，共同分摊成本等所包括的内容、核算标准、 分摊比例等。最后对工作流程进行综述。指出现行损益核算管理工作存在的问题。 第三部分，影响损益核算管理工作的因素。损益核算管理工作已经实施一段 时间，在具体日常工作中，发现公司组织形式、管理模式以及由于损益核算的台 账计列规则设计与实际工作环节或步骤不相符导致基础台账计列不能反映项目 真实经营情况，损益核算结果与财务通报数据不一致以及信息系统不能满足业务 发展需要、预算体系缺失、考核制度不完善等问题，在此部分做深入分析。 第四部分，中邮物流损益核算优化研究。本部分就第三部分提出的影响因素 做出优化建议，包括调整公司构架、项目管理的 sop设计、加强成本管控、规范 核算制度、完善业务台账、建立预算体系、强化信息支撑、深化损益应用。 2 万方数据 第一章 绪论 研究技术路线 绪 论 研究背景与研究意义 研究内容和架构 损益核算现状及存在的问题 公司现状 损益核算管理现状 存在的问题 损益核算影响因素分析 经营管理模式 损益核算基础 信息系统因素 预 算 因 素 考 核 因 素 台账设计因素 损益核算优化研究 调整公司 项目管理 加 强 完 善 规 范 强 化 建 立 建立完 经 营 管 成 本 业 务 核 算 信 息 预 算 善考核 的 sop设 理模式 管 控 台账 制度 支撑 体 系 机制 计 图 1-1 研究技术路线图 此研究构架有利于阐明中邮物流公司目前损益核算管理状况，清晰地分析存 在问题及影响因素，并对应给予优化研究解决方案。 3 万方数据 第二章 天津中邮物流公司损益核算管理现状 第二章 天津中邮物流公司损益核算管理现状 公司现状 经营与管理现状 中邮物流有限责任公司是中国邮政集团公司全资子公司，是专业的第三方物流公 司，是经营和管理全国邮政物流业务的大型专业公司，注册资本 3.7亿元人民币。 天津中邮物流有限责任公司（简称天津中邮物流）系国家邮政集团公司和天津市 邮政公司在 2000年共同出资组建，注册资金 1000万元人民币，同其他各省级中邮物 流公司一同受总部中邮物流有限责任公司管理，总部负责对整体邮政物流业务发展进 行战略部署，具体包括：全年收入目标，重点发展业务 、重点跨省大客户的洽谈沟通、 总经理副总经理的任免等。天津中邮物流位于天津市东丽区津北公路 699号，公司位 置示意图如图 2-1： 图 2-1公司位置示意图 邮政物流枢纽-北京（机场）2小时 30分钟 邮政物流枢纽-天津（机场）5分钟 邮政物流枢纽-天津港 40分钟 拥有职工 220余人，其中市场部 7人，网运部 3人，财务部 4人，办公室 5人， 人力部 2人，国内货代分公司 130余人，国际货代分公司 30余人，滨海分公司 40余 人。公司组织构架如图 2-2 ： 4 万方数据 第二章 天津中邮物流公司损益核算管理现状 总经理、副总经理 市场部 人力部 财务部 网运部 办公室 国内货代分公司 国际货代分公司 滨海分公司 图 2-2公司组织构架图 市场部为主要经营管理部门负责开发市场、经营管理、并同时与总部衔接各项工作安 排。人力部负责公司所有人员培训、合同签订、薪酬制作等。财务部负责公司现金管 理、收缴欠费、支付成本、财务统计等。网运部负责公司下游承运商的管理、合同签 订、货损赔偿的处理等。办公室负责工会、车辆、会务等。均为 3个分公司整体提供 办公管理和服务。3个分公司中国