三峡船闸中隔墩岩体裂缝分析与处理研究-地质工程专业论文.docxVIP

硕士学位论文 硕士学位论文 ABSTRACT ABSTRACT Isolated Rockmass between Shiplocks is all important part of the Three Gorges projeet．In early 1997。some cracks were found in the head of second shiplock on isolated rockmass．In 1998，there were another cracks found on the top of isolated rockmass．With application of core sampling,packer permeability test，rock mechanical test，modulus of elasticity test，one-hole acoustic wave test，crosshole seismic wave test， crosshole electromagnetic wave CT and borehole television,studying the relief range and partitioning of isolated rockmass，using numerical simulation and inverse method combined with monitoring displacement of the slope in construction period to analyze the unloading mechansm, stress and anchoring effect of isolated rockmass，it indicate that isolated rockmass remain in a high mechanical strength，and the cracks won’t extend witll application of prestressed cable anchor,This article is also a prefect reference for the rock mechanics and engineering geology· n 原创性声明本人声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究 原创性声明 本人声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究 工作及取得的研究成果。尽我所知，除了论文中特别加以标注和致谢 的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不 包含为获得中南大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我 共同工作的同志对本研究所作的贡献均已在在论文中作了明确的说 明。 作者签名：l鲎! 垄羔 日期：2QQz钮月上韭日 关于学位论文使用授权说明 本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校 有权保留学位论文，允许学位论文被查阅和借阅；学校可以公布学位 论文的全部或部分内容，可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论 文；学校可根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文。 作者签名：盟磊 导师签名橄日期：盟年￡月坦日 硕士学位论文 硕士学位论文 第一章工程基本情况及研究的主要问题 第一章工程基本情况及研究的主要问题 1．1 三峡船闸主要结构特点及工程地质条件 长江三峡水利枢纽双线连续五级船闸位于长江左岸，线路上起祠堂包，下迄 坝河口，总长6442m，其中上游引航道长2113m，主体段长1621m，下游引航 道长2708m，总水头113m，设计年单向通航能力5000万吨。船闸主体段位于 坛子岭以北约200m的山体中，轴线方向110．96。单级闸室有效尺寸 280mx34m×5m。三峡船闸高边坡规模大、线路长、地质条件及开挖轮廓复杂， 岩体开挖后引起约5～lOM Pa的地应力释放，成为船闸设计中的一项关键技术 课题。三峡船闸于1994年动工开挖，到1999年10月开挖完成，并形成南、北 高边坡和岩体中间隔墩， 2003年6月船闸基本建成并投入初期运行，2007年 4月全部完建。 1．1．1船闸结构特点 三峡双线五级船闸系在花岗岩山体中深切开挖修建。船闸切槽开挖后，南、 北两侧形成人工开挖岩质高陡边坡，边坡开挖坡高一般100～160m， 最大坡高 170m，闸室边墙部位为50～70m的直立坡，两线船闸间保留高50～70m、宽55～ 57m的岩体