利用生产调度信息系统精益管理电气化铁路接触网的检修维护-工商管理专业论文.docxVIP

利用生产调度信息系统精益管理电气化铁路接触网的检修维护-工商管理专业论文.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
MBA学位论文作者:周萌 MBA学位论文作者:周萌 利用生产调度信息系统精益管理电气化铁路接触网的检修维护 中文摘要 铁路运输做为国民经济的大动脉,在交通运输业中有着独特的技术经济特 征,电力化铁路具有多拉快跑、降噪节能的特点,是我国铁路牵引动力今后的发 展方向。接触网是电气化铁路重要的直接行车设备,是向电力机车安全可靠供电 的特殊输电线路。接触网沿铁路露天布置,线长点多,工作环境恶劣,使用条件 苛刻,又无备用设备,一旦故障停电,将中断行车,且接触网设备的技术参数精 度要求较高,一年四季都要保证线索高度恒定,精度达到毫米级,以保障机车良 好取流,相关支持、定位、绝缘和回流保护装置都要连接牢固、功能正常,这就 对运营单位的检修和抢修水平提出了较高要求。但如今电气化铁路接触网运营管 理思维守旧,管理方式不适应现代电气化铁路装备,生产组织不合理,维修体制 不灵活。利用精益化生产调度信息系统管理电气化铁路接触网的检修维护成为当 务之急。 首先,本文介绍了当今国内外对接触网检修采取的模式,强调状态修对接触 网检修的适用性,倡导精益化生产管理与信息系统规划相结合。 其次,银川供电段为例,分析以往周期修存在的问题,按照从现实出发,从 基础改革的思想,提出对现有接触网检修方式进行改革的方法,即以状态修为基 础的接触网检修精益化管理。 最后,对生产调度信息系统进行了模块化设计,引入闭环管理机制,并将接 触网的管理工作统一到生产调度指挥系统平台中,实现对生产过程的事前控制、 事中监控和事后分析。使得生产管理更加科学,运输潜能部分释放,劳动效率大 幅提高,现场控制得到加强,生产成本支出减少。 关键词:接触网 精益化管理 信息系统 MBA学位论文作者:周萌 MBA学位论文作者:周萌 利用生产调度信息系统精益管理电气化铁路接触网的检修维护 ABSTRACT Being the main artery of national economy in the mmsportation field,railway transport has unique technical and economic characteristics.With the power of effective operation,noise reduction and power saving,electric railway trends to be the leader of the railway motive power in cotmtry.Electric railway contact net is important equipment to direct trattSe and it is safe and reliable power supply to the electric locomotive special transmission lines.The traffic will be interrupted in the power off and equipment failure due to following eonditiom:the railway contact net is open layout,long length in many points,pOOlworking conditions,harsh in terms of and lack ofbackup equipment.Also the technical parameters ofcontact net is in high precision, throughout the year it’s required to be ensure constant thread height and accuracy in mm in order to protect the motorcycle in good flow.The related SUppOrt,positioning,insulation and protection must be connected securely and functionality works well,for which putting maintenance and repair forward higher level from operating unit.Currently we confronted 埘lh the obstacles in conservative operation management of electric railway contact net,

您可能关注的文档

文档评论(0)

131****9843 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档