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- 2019-06-06 发布于上海
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A Dissertation Submitted to Hebei University of Engineering
For the Academic Degree of Master of Engineering
Study of Support Technology in Gob-side Entry Driving with Small Pillar
Candidate :Chen Long Supervisor :Prof. Liu Xinhe
Academic Degree Applied for :Master of Engineering
Specialty :Mining Engineering School/Department :College of Resource
Hebei University of Engineering May, 2010
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独创性声明
本人郑重声明: 所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究 工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或 集体已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得河北工程大学或其他教育
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均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全意识到本声明的法律结果 由本人承担。
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学位论文作者签名: 签字日期: 年 月 日
导师签名: 签字日期: 年 月 日
摘
摘 要
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摘 要
本文以东庞矿 2610 上巷为背景,通过理论分析、相似模拟、计算机数值模拟 和现场实测的研究方法,在分析窄煤柱沿空巷道上覆岩层结构和矿压显现规律的 基础上,对沿空巷道围岩变形特征和不同时期巷道围岩稳定性进行研究;通过巷 道围岩所处应力场特征,以及巷道围岩的相互关系,对影响煤柱宽度的因素进行 定性/定量的分析,得出煤柱宽度与这些影响因素之间的关系;运用极限平衡理论, 考虑相邻区段支护体对煤柱的支护阻力和顶底板与煤体间的残余内聚力因素,构 建了采空区侧的煤体极限平衡区宽度计算模型;推导出了相邻区段工作面倾斜方 向非弹性区的计算公式,使煤柱宽度计算更趋合理;通过沿空巷道围岩变形特点 和支护技术的分析,提出巷道在不同时期的支护形式。研究成果为沿空掘巷的煤 柱留设和支护设计提供了理论依据和参考。
关键词:动压,沿空巷道,小煤柱;
I
Abstract
Abstract
This paper takes the 2610 working face of the Dongpang Coal Mine as the project background. Using theoretical analysis, the computer numerical simulation and measuring on the spot methods, we reach deformation characteristic of adjoiningrock and the adjoiningrock’s stabilities in different periods on the basic of analysis of overburden structure of thin coal pillar along goat and mantfestation law of ground pressure. Through the characteristics of adjoiningrock’s stress field, the relationships of the adjoiningrock and qualitative/quantitative analysis of factors that affect width of coal pillar, we can conclude the relationship between width of coal pillar and these factors. Considering the pillar’s packing body that supports adjacent affect
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