二灰碎石结构层施工.doc

二灰碎石结构层施工 本工程二灰碎石采用稳定土拌和设备集中拌和，机动车运送至摊铺地点平地机辅以人工摊铺。 一、施工工艺流程： 备料→拌和→摊铺→碾压整形→养生 施工工艺流程如图示： 检测找补培土路肩配合比设计运输储存短时间初期养生碾压整型摊铺测量段落实划分备料集中拌和场下层验收合格拌和混合料 （1）备料 检测找补 培土路肩 配合比设计 运 输 储存短时间 初期养生 碾 压 整 型 摊 铺 测量段落实划分 备 料 集 中拌 和场 下层验收合格 拌和混合料 石灰：按灰土中的石灰要求备料。 粉煤灰：粉煤灰运到施工现场，露天堆放，此时必须使粉煤灰含有足够的水分（含水量15%—20%），以防飞扬，特别在干燥多风的季节，更应使料堆表面，保持湿润或者覆盖，如在堆放过程中，部分粉煤灰凝结成块，使用时应将灰块打碎，粉煤灰在使用之前必须检验其有关化学含量。 碎石：由试验室按设计要求设计配合比，备料时按设计的配合比中的级配要求执行。 （2）拌和 二灰碎石由稳定土拌和设备集中拌和，石灰应经充分消解，不得含有灰团和生石灰块，混合料配比应准确，各种材料进入拌和设备时要过枰，试验员应跟班作业，现场对混合料的配比情况进行分析，检验各种成份是否达到设计要求，随时调整拌和机械的进料装置，熟料应拌和均匀，色泽调和一致，碎石最大粒径不大于50mm，大于20mm的灰块不得超过10%，同时应根据混合量的大小及时向拌和室中添加水量。 （3）摊铺 混合料摊铺前，下层应符合设计及施工要求，并对混合料作必要的检测，（如实际含水量，松干质量密度，实干密实度，拌和均匀度），如含水量低于最佳含水量1%以上时，需洒水增补，如有粗细颗粒分离摊铺前应予补拌，使其均匀，再行摊铺。 松铺系数：应事先通过试验，确定松铺系数，其松铺厚度为压实厚度（设计厚度）乘以压实系数。 其计算公式为：H = h·K H——混合料松铺厚度（cm） h——设计厚度（cm） k——松铺数、人工摊铺可参考下表 混合料名称 松铺系数 备注 二灰碎石 1.4——1.45 集中拌和人工摊铺 测量：在底基层上恢复中心线，每15m设一桩，并在两侧边缘外设指示桩，进行高程测量，在两侧指示桩上用明显标记标出设计高度以及松铺高度。 混合料摊铺前应做分段上料，并须考虑路两侧各加宽20cm，汽车直接卸料至路槽里，用平地机辅以人工摊铺，如有汽车碾压部分应刨松混合料以使压实系数统一掌握。 混合料按松铺厚度摊铺完毕后，立即用平地机械或人工按照设计坡度，进行平整。 混合料在摊铺、整型到碾压，要完全中断交通。 （4）碾压 碾压前需要检验含水量，在碾压的全过程中一直保持最佳含水状态（或在最佳含水量-1%—+1.5%之间），如含水量低，则需洒水增补，含水量过高需晾晒，待含水量适当时再行碾压。 初压时应先用6—8T压路机由两侧向路中心稳压一、二遍，其后立即进行找补，找平后用12-15T压路机压实直至无明显轮迹，最后用18—21T铁三轮及胶轮压路机碾压。在碾压过程中，如有“弹簧”松散起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或利用其它方法处理，使其达到质量要求。 找补检测：用路两侧桩高程拉小线，反算虚厚高程，或用水准仪测点，稳压时要及时多次找平，高处铲平，低处添补时一定要刨松、湿润，基层压实后切不可贴薄层找平。 横缝处理：两工作段的搭接部分，应采用对接形式，前一段拌和后留5-8m不进行碾压，后一段施工时，将前段留下未压部分，一起进行碾压，尽量采取全幅摊铺和延长摊铺段落，以减少接缝，接缝处必须保证达到要求的密实度，凡不符合要求处，在接铺新材料之前，应将旧材料刨除，接缝采取立缝，对旧缝应适当湿润，碾压时在接缝时应加强碾压。 混合料摊铺、整型、碾压、找补修整、压实全过程应完全中断交通。 （5）养生 碾压完成后的第二天或第三天开始养生，采用洒水车均匀洒水养生法，每天洒水的次数视气候条件而定，应始终保持表面潮湿或湿润，养生期为7天，养生期间至铺筑上面一层前，严禁履带车辆通行。 压实拌和站各种设备准备二灰碎石拌和运输各种试验及设计配比测量放样养护洒水车洒水静压强压高程控制摊铺二灰碎石试铺 压实 拌和站各种设备准备 二灰碎石拌和运输 各种试验及设计配比 测量放样 养护 洒水车洒水 静压 强压 高程控制 摊铺二灰碎石 试铺 二、二灰碎石基层施工应注意事项： ①摊铺后的混合料必须当天碾压完毕，如遇降雨，应将已铺好的混合料至少先普压一遍，以利排水，然后用彩条布覆盖，天晴后待混合料含水量适当时再补压。 ②接茬处碾压时，应适当洒水湿润，加强碾压，确保接缝质量。 ③一个路段完成之后应按规定做密实度检查，如未达到规定的要求，应重新进行碾压至合格为止。