浅谈沥青混合料面层的精细化施工.docVIP

PAGE PAGE 1 浅谈沥青混合料面层的精细化施工 　　摘要：沥青混合料面层的精细化施工是市政道路工程创精品工程的有力保障。本文从平整度控制、施工接缝处理、面层与检查井井盖周边的处理、面层与平石的衔接等四个方面简单阐述了沥青混合料面层的精细化施工。 　　关键词：沥青混合料面层；精细化施工 　　中图分类号：TU528文献标识码：A文章编号： 　　引言： 　　在工程技术不断提高的今天，工程施工管理人员的质量意识也在不断增强，对工程的内在实体质量也越来越重视。因此，内在的实体质量基本都能得到保证，但是要创精品工程做到上述程度还是远远不够的，必须做到精细化施工。就市政道路工程而言，面层是行人、车辆直接接触的部分，也是最最直观的来评价该工程优劣的部分。因此，面层的精细化施工显得尤为重要。近年来，因沥青混合料具有良好的力学性质和一定的高温稳定性和低温柔韧性等诸多优点而被广泛使用。笔者根据近几年从事施工技术的经验，对沥青混合料面层的精细化施工进行了分析总结，主要须要做好以下四个方面： 　　一、严格控制面层平整度 　　面层平整度的好坏直接影响着道路的美观性、行车速度和行车的舒适度。因此要创精品工程必须最大限度的提高面层平整度，减少坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙等路面不平整的现象。主要从以下几个方面着手控制： 　　1、提高基层施工质量 　　路基是路面的基础，路基的凹凸不平或不均匀沉降必然带来面层的不平整。因此，必须提高基层的平整度。主要措施有： 　　1.1严格按照相关施工规范的要求进行底基层和基层的施工，除底基层可以采用路拌法施工外，其上面的各层均应采用场拌或摊铺施工，以确保平整度达到设计要求。 　　1.2对于特殊路基的处理，应采用砂垫层、抛石挤淤、碎石桩等施工工艺妥善处理，避免出现基层的弹软现象或不均匀沉降。 　　1.3加强基层养护，在基层施工完毕后应加强养护并严格控制行车，避免通行车辆过多、过重损坏基层。如果出现损坏，在面层摊铺施工前应及时修补，清除损坏部分的废料，从而保证面层施工的强度和平整度。 　　2、机械摊铺工艺及控制 　　2.1选择性能好的摊铺机。摊铺机是沥青混合料面层施工的主要机械设备，其自身的性能对面层的平整度影响很大。摊铺机性能不稳定、行走装置打滑、摊铺速度时快时慢、猛然起步或紧急制动都会造成面层的不平整和波浪。因此，要选择先进的摊铺机械，进场施工前全面检查，确保其使用的安全性和稳定性。 　　2.2确保正确操作摊铺机。选择操作熟练有丰富施工经验的摊铺机司机，杜绝出现以下几种情况： 　　（1）摊铺机曲线前进或不连续行走或中途停顿； 　　（2）摊铺过程中熨平板高低浮动，或熨平板未充分预热； 　　（3）摊铺机与运料车配合不好，卸料时将混合料洒落在下面层。 　　上述任何一种情况都可能造成面层出现波浪或搓板，严重影响平整度。施工过程中要加强管控。 　　2.3加强摊铺机基准线的控制。目前使用的摊铺机大多都有自动找平装置，找平按照预先设定好的基准来控制。但施工过程中往往因基准线张拉力不足或支承间距太大而产生挠度，使面层出现波浪；或因为挂线桩受到扰动而失准，都会通过基准线反映到摊铺路段上，造成路面高低起伏。因此，施工过程中派专人负责控制摊铺机基准线，可以有效避免上述情况发生，大大提高面层的平整度。 　　二、施工接缝的处理 　　接缝包括纵向接缝和横向接缝两种，接缝处理不当极易发生接缝处凸起或下凹，以及由于接缝压实度不够和结合强度不足而产生裂纹甚至松散，严重影响面层的平整度、美观以及强度。因此，施工接缝的处理是打造精品工程的重要环节之一。精美的接缝，既能提高行车舒适度，又能延长道路的使用寿命。施工操作中应注意以下几点： 　　1、铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝数量都保持在最小数量。表层纵缝应顺直，且宜留在车道区画线位置上。在同一路段中，应采用同一料场的集料，避免色泽不一；上面层应采用同一种类型级配，混合料配合比要一致。 　　2、当路面宽度较大时，尽量采用两台或两台以上摊铺机前后错开呈解题阶梯方式同步摊铺，两幅之间应有3~6cm左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上、下层的搭接位置宜错开20cm以上。或使用一台摊铺机前后交替作业，在前一幅摊铺的混合料冷却前摊铺下一幅。施工时应在已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。 　　3、当半幅施工或特殊原因而产生纵向冷接缝时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式，但不宜在冷却后采用切缝机作纵向切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上适当宽度，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时由边向中心碾压留下10~15cm，再跨缝碾压密实。或者先在已压实路面上