我国首台10千伏高压带电作业机器人顺利通过验收.docVIP

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我国首台10千伏高压带电作业机器人顺利通过验收 1.. lo5 0.0 - 0.5 一 1.. 一…-i—一 l 1寸~r~ \÷i一,il{ . 』薹旋一 i~L~__}二 0.00.10.20.30.40.50.60.70.80.91.0 时间/s 图8拉杆向位移 55.O 45. 135. 25? 15. 气6: 《 Research.Developmentl 挂系统的结构合理性以及运动性能研究提供了很好 的平台.通过ADAMS软件分析,该无人车独立悬挂 系统结构合理,而且运动性能满足无人车行驶操纵性 能.利用PRO/E,多体动力学理论及软件ADAMS对 悬挂系统进行设计,动力学分析及仿真,提高悬挂系 统设计水平,并减少实际试验研究中的费用和时间, 提高研发效率. [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] 参考文献 金龙.新型移动机器人的结构设计及性能分析[D].武 汉:武汉理工大学,2009. 程伟,付庄,赵言正,等.基于OpenGL的月球车运动分 析与仿真[J].机电一体化,2009(12):48—51. 童敏勇,孟杰.汽车底盘构造[M].北京:科学出版 社.2009. LUIZCARLOSGERTZ,LEONARDOMARTELO, RAFAELANTONIOCOMPARSILARANJA,eta1.An Off—RoadSuspensionDesign[J].SocietyofAutomotive Engineers—SAE.2005:1—4024. 刘涛,赵立军,赵桂范.汽车设计[M].北京:北京大学 出版社,2008. 张策.机械动力学[M].北京:高等教育出版社,2000. 姜立标,倪强.基于ADAMS/VIEW的6x6越野车前独 立悬架参数化设计与分析[J].北京航空航天大学学 报,2008,34(2):249—252. 何耀华,闵斌云.基于ADAMS的双横臂独立悬挂的优化 设计[J].拖拉机与农用运输车,2006,33(6):73—74. CAPUTOA,SPINAM,GUGLIELMINOE.Sensitivityof SuspensionSystemPerformancetoBushingStiffness Variation—AnEvaluationMethodology[J].Societyof automotiveEngineers—SAE.2003:1—237. 我国首台10千伏高压带电作业机器人顺利通过验收 日前,国家电网公司高压带电作业机器人推广应用项目验收会在长治召开.会上通过了高压带电作业机器人推广应用 项目.该项目是国家电网公司重点科研项目.该项目在与山东鲁能智能技术有限公司合作下,历时三年,于2011年9月正式研 制完成,并在长治供电分公司开始试运行. 据了解,项目主要研究内容包括:研发六自由度液压主从式控制机械臂,绝缘斗臂车机器人作业平台设计改造,研发适合现 场应用的机器人工具系统,研发机器人绝缘防护系统,编制操纵系统和适合机器人的带电作业规范. 试运行结果表明,高压带电作业机器人能满足高压线路带电作业工艺要求,能够代替工人完成作业频率较高的带电断线, 带电接线,带电更换跌落保险等作业任务,最大限度地保证了作业人员的安全. 2012.2l机电一体化21

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