上海铁路局过轨机车管理办法.docxVIP

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上海铁路局过轨机车管理办法 第一章总则 第1条 为加强过轨机车和担当过轨值乘任务的机车 乘务员管理,强化过轨运行安全风险控制,确保过轨运行安 全,根据铁道部《铁路运输安全保护条例》、《铁路技术管理 规程》、《铁路机车运用管理规程》、《内燃、电力机车段修管 理规程》、《关于印发 加强合资、地方、专用铁路机务安 全管理暂行规定 的通知》(铁运〔2007〕242号)的有关 规定,结合上海铁路局实际,制定《上海铁路局过轨机车管 理办法》(以下简称办法,技术规章编号SHC7JW114-2012), 请认真组织学习,并贯彻执行。 第2条 本办法适用于上海铁路局管内过轨运行的机 车和担当过轨值乘任务的机车乘务员管理。上海铁路局安全 监察室、相关专业管理部门按照部门职责分工依法对过轨运 行的机车和担当过轨值乘任务的机车乘务员进行行业监管, 对其安全规章、标准和管理办法的落实情况进行监督、检查 和业务指导,并负责机车和机车乘务员过轨运行手续的审 批。 第3条徐州、合肥、南京东、上海、杭州机务段是上 海铁路局派驻管内各地的机务管理执行单位,按属地原则承 担机务专业安全监督检查职责,并对办理过轨运行的机车进 行技术状态鉴定、办理过轨运行的机车乘务员进行资格审 核、组织专项培训和业务鉴定。 徐州、合肥、南京、上海、杭州电务段,上海通信段是 上海铁路局派驻管内各地的电务管理执行单位,按属地原则 承担电务专业安全监督检查职责,并对办理过轨运行的机车 行车安全装备(机车信号、列车运行监控装置、列车无线调 度通信设备)进行技术状态鉴定。 第4条 每年四季度由铁路局机务管理部门牵头,由铁 路局安全监察室、运输、机务、货运、电务、建设处组成联 合检查组,对国家铁路以外的机车运用管理单位所属和支配 的过轨机车、担当过轨值乘任务的机车乘务员及过轨运行安 全管理全面检查,并将检查情况报铁道部安监司、运输局。 全管理全面检查,并将检查情况报铁道部安监司、 运输局。 第二章过轨运行及范围 第5条过轨运行是指机车过轨运行或机车乘务员过轨 担当值乘任务。 第6条 机车过轨运行是指国家铁路以外机车运用管理 单位所属或支配(含配属国家铁路的机车因出租等原因,由 国家铁路以外机车运用管理单位临时支配的机车,下同)的 机车z托运回送(含有、无动力)或因工作需要进入国铁营 业线路(包括临管营业线路)运行;国家铁路配属或支配的 机车因工作需要进入国铁营业线路外(包括临管营业线路 外)运行。 第7条 机车乘务员过轨担当值乘任务是指国家铁路以 外机车运用管理单位的机车乘务员担当进入国铁营业线路 (包括临管营业线路)牵引运行值乘或押运护送任务;国家 铁路机车乘务员担当进入国铁营业线路外(包括临管营业线 路外)牵引运行值乘任务。 第8条 国家铁路以外机车运用管理单位的机车乘务员 过轨担当运行牵引任务时,只允许过轨运行到国家铁路交接 站及担当该站的调车作业。过轨担当运行牵引任务的区段超 过国家铁路交接站办理机车接运的必须报部批准(已纳入路 网干线运营管理的除外),并签订过轨运行安全协议,明确 安全管理的责任和作业范围。 第9条 国家铁路机车乘务员过轨担当进入国铁营业线 路外(包括临管营业线路外)运行牵引任务时,机务段应指 派专职干部实行包保负责,组织机车乘务员看道熟悉站场行 车设备设施、并对人身、行车安全等专项培训并考试合格后 方可进行。 第10 第10条 国家铁路以外机车运用管理单位所属或支配 的机车及过轨担当运行牵引任务的国家铁路以外机车运用 管理单位的机车乘务员未办理过轨运行手续禁止进入国家 铁路营业线路(包括临管营业线路);国家铁路交接站及其 所属车务段(直属站)发现办理进入国铁营业线路(包括临 管营业线路)的国家铁路以外机车运用管理单位所属或支配 机车及其机车乘务员与出具的〃过轨机车鉴定合格证〃(格 式见附件2、3)和过轨国家铁路交接站运行年度许可证 (格式见附件4)注明的机车型号、车号、有效期及机车乘 务员信息不符时,不得办理过轨运行作业。 第11条 机车制造(大修)厂竣工机车需在国家铁路 线路上试运行、无动力(托运)回送时的机车技术鉴定工作 由机车制造(大修)厂负责,过轨运行机车乘务员资格审核、 专项培训和业务鉴定及机车行车安全装备技术鉴定(不含无 动力(托运)回送)按过轨运行办理,机车试运行时必须在 路局运输部门指定的线路、区段内,按站间区间掌握运行。 第12条 下列情况不得办理过轨技术鉴定,由机车所 属单位自行办理装车托运。 1?对报废机车一律不得办理过轨机车技术鉴定,不准 过轨。 2?对铁道部淘汰产品目录中明确停用的机型原则上不 得办理过轨技术鉴定,必需办理时,由路局机务处批准。 3?经审查属伪造或提供不出机车履历簿、机车检修周 期、施修单位、铁道部驻厂或铁路局驻段验收部

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