地面控制导线对贯通影响的误差预计.docxVIP

XCOSsin 0X/y_-sin X COS sin 0 X / y_ -sin cos 3 y 式中: X 、yr -导线点在 xr-o-yr坐标系中的纵、 e一X，轴 横坐标; x-o-y 坐标系中的坐标方位角 贯通中线 O (1)〃 地面控制导线对贯通影响的误差预计 摘 要：鉴于大型贯通测量对误差预计精度的要求，从条件平差角度入手，推导出一组适用 于地面控制导线对贯通面影响的误差预计严密公式。 关键词：地面；控制导线；条件平差；贯通；误差预计 0前言 对于铁路山岭隧道来说，纵向误差影响隧道屮线的长度，只要它不大于定测屮线的误差, 能够满足铺轨的要求即可，这是容易做到的。实际上最重要的是横向误差，因为横向误差如 果超过了一定的范围，就会引起隧道中线几何形状的改变，甚至洞内建筑物侵入规定限界而 使己衬砌部分拆除重建，给工程造成损失。 rti于山岭隧道都位于崇山峻岭地形复杂地区，过去多采用三角测量或短基线的视差角、 或者是边角测量网。目前由于电磁波测距仪迅速发展，尤其是短程测距仪器，它的体积小、 重量轻，精度能满足要求，所以越来越多地采用导线测量作为地面控制。虽然实际工作屮， 为了进行检核和提高测量成果的精度，都是将导线布设成闭合或附合导线，但在分析地面控 制导线对横向贯通误差影响时，却往往采用： 1） 先把导线看成支导线，然后取加权平均； 2） 虽然是闭合或附合导线，但预计时只顾及方位角条件。 这显然不尽合理，故本文从条件平差入手，推导出以下电算化误差预计严密公式。 1公式推导 图1所示为某隧道，i、j为两个洞口投点，将其纳入地面附合控制导线（AB-i-j-CD） 中，P为贯通点，厂方向为贯通面水平重要方向。x-o-y坐标系为测量坐标系，6角为x r 方向（即贯通面屮线方向）在此坐标系中的坐标方位角。 旋转x-o-y坐标系，使y轴与y，轴方向保持一致，得旋转后的新坐标系x f-o-y1。则 在x -o-y，坐标系中，由i点推算到贯通点P的坐标y 5与j点推算到贯通点的P的坐标y G 的差数的中误差，即为隧道的横向贯通中误差。 1.1坐标系改化 要想把导线点坐标由x-o-y坐标系转换到xF-o-y 1坐标系，只需将其起算点坐标与起算 边坐标方位角由x-o-y坐标系转化到x，-。-厂坐标系即可。 1）坐标转换公式如下： x^ y一导线点在x-o-y坐标系中的纵、横坐标; 图1 2）坐标方位角转换公式如下： a =a-e 式中： a 导线边在xr-o-y F坐标系中的坐标方位角； a ——导线边在x-o-y坐标系中的坐标方位角； 其他同式（l）o 1.2附合导线条件方程式 对于单一附合导线，它应满足的条件方程有3个。即，方位角条件、纵、横坐标条件方 程。 1）方位角条件： Vl+V2+.. +Vn+G）a =0 （3） 式中： n—导线的总点数，即转折角个数； % + ZA -/2180。-afCD 日 ； a ab、a cd——起算边AB、CD在x*o-y，坐标系中的坐标方位角。 2）纵、横坐标条件方程： TOC \o 1-5 \h \z Zcosay^ -丄￡（y： -yi）vi + co. = 0 （4） r-l p -l Z sin -丄土 ? - ）V, + q = ° （5） r=l p r=l 上列两式中： n—\ 5 = X； + 工心;_4 = x： _x： r-i 0’ =元 +琴-乂 = y:-乂 a / ——导线各边在xf-o-yr坐标系中的坐标方位角； xj、yJ—导线终点n （即C点）在x r-o-y r坐标系中的计算坐标； 一导线点i在xr-o-y r坐标系中的计算坐标； xj、yuF Xcr yJ一起算点B、C在xr-o-y1坐标系中的坐标； P——取 206265。 以下不加说明时，均指导线在x，-。-厂坐标系中的坐标与坐标方位角。 1.3附合导线对贯通面影响的权函数式 按图1中所示推算路线，分别由i、j两点推算出贯通点P的横坐标计算式如下： ypi =??+Z? ?血ak + sip ? sin （6） yPj =- sin a； + Sjp ? sin a； （7） 式屮： 亿、必——平差后，地面导线第k边边长与坐标方位角； Sip、CGj—地面导线点i至贯通面P的直线距离与坐标方位角； s.jp、地面导线点j至贯通面P的直线距离与坐标方位角。 由于不考虑进洞方向ip、jp的观测误差及地下导线测量误差的影响，故Sp、/、Sjp、 CGp，可视为常数，得权函数式为： 0 = 〃（ ％ - ％） = dypj - dypi ⑻ 式中： dyri - d^y\ + dSy2 + …+ d￡： =￡d（sk -sinak） A=1 线性化后得, y-i 1 dypi =》sina；d