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利用三维工程设计软件的客车车身造型设 计 科技论坛 中 国 科 技 信 息 2005 年 第 17 期 CHINASCIENCEANDTECHNOLOGYINFORMATIONSep.2005 利用三维工程设计软件的客车车身造型设计 Utilizepassengertrainautomobilebodyshape 一 designingofthree-dimensionalengineeringdesignsoftware 朱宝杰中通客车控股股份有限公司252000 ZhuBaojie(ZhongtongBusHoldingCo.LiaochengShandong252000) 摘要:随着信息化和数据化为主要特点的三维设计手段广泛应用于客车设计领域, 引发了客车技术领域更为广泛和深刻的技术革命?木文基于三 维工程设计软件对客车车身造型设计提出了改进. 关键词:三维工程设计软件;客车;车身造型设计 Abstract:Turnwithinformationizationanddatamainthree-dimensionofcharacteristicdesi gnmeansapplypassengertraindesignfieldextensively,havecausedmoreextensive anddeepertechnicalrevolutionofthetechnologicalfieldofpassengertrain.Thisarticlehave proposedimprovingtheautomobilebodyshape-designingofpassengertrainbecause ofthethreedimensionalengineeringdesignsoftware. KeyWords:Three-dimensionalengineeringdesignsoftware;Passengertrain;Automobileb odyshape一des 嘻 nlng: 车身作为客车两火总成之■，在客车J二业 中占有非常重要的地位?一个总体设计优良的客 车品牌，其外形一定能吸引顾客?一部客车的底 盘生存周期一般在10年左右，而车身的生存周期 只有35年.因此，车身设计是客车制造屮工柞 量大，工序多,周期长，耗资巨大的部分?车身 研制和生产技术技术水平,已代表了客车工业的 相当技术水平.客车车身造型设计是客车车身设 计的首要技术环节,一个企业没有高水平的车身 研制和牛产技术，就难以在竞争中取胜. 车身造型设计包括:绘制彩色效果图，建 车身三维模型.造型设计是车身决策的依据，是 细化设计的基础?成功的造型设计4q龟可以得到 美观的造型效果，还可以得到精确的车身表面数 学模型，可以得到拉伸，大板块的冲压件，减少 摸具数量；fl］?II造难度，降低客车高速行驶时侧风 稳定性，可以提供有效乘载空间,提高乘坐舒适 性.造型设计周期占车型开发周期的1/3,缩短 车身造型设计周期可以提高车型开发速度，因此 造型设计的水平直接影响整车的设计制造，销 售，使用等各个方面，对车型开发起着至关重要 的作用. 传统的客车车身造型设计的缺点 开发周期长;工炸量大,劳动强度大； 精度低. 现行客车车身设计 2.1现行客车车身设计首先是市场调研，确 定计划，技术前提和设计任务书?设计师进行计 算机辅助车身总布置设计?任明确了开发所需要 的造型风格,美学特点及空气动力学特性的基础 上，造型师利用计算机辅助绘图或造型系统绘制 车身效果图和建立车身三维几何模型，然后用计 算机模拟风洞试验，进行修改?通过数控机床加 工1:5软材料模型,进行风洞试验.模型通过评 审后，在计算机内进一步建立产品模型，进行一 系列性能分析，做出定型决策后,加工出1:1的主 模型，然后进行样车试验和详细设计.由此可见， 现行车身设计缩短了车型开发的周期，提高了设 计精度和质量，实现了并行设计,减轻了设计者 的劳动强度. 2.2现行客车车身造型设计的优点 221可以直接在计算机内进行车身表面建 模，可以省去大量的模型制作和图形手工绘制时 间，缩短了设计周期,同时也节省了大量的费用. 2.2.2能保证设计精度.设计的模型在计算 机内以精确的数学模型的表达形式存储,在后续 的各设计，分析和制造阶段都能使用，并能通 过网络使所有设计者共享，并且没有数据传递 误差. 2.2.3利用CAD系统的渲染，仿真功能， 设计结果可以逼真的形象在高质量的显示器上展 现出來，较好地体现设计者的意图，利用各种 曲线曲面质量评价功能，设计者可以对设计 结果进行细致的评估，以保证车身外形设计的 高质量. 22.4使用计算机进行车身表面的描述，可 以在必要的后续结构和工艺，工程分析完成并对