桥梁拼接工程中的植筋工艺.pdf

桥梁拼接工程中的植筋工艺 简介 随着经济建设和交通事业的飞速发展，我国现有公路桥梁中有相当一部分由于设计 荷载标准低及宽度不够，难以满足使用上的要求。如将这些桥全部拆除重建，不仅耗资 巨大，而且时间不允许。因此，若能采取有效的加固、改造措施，提高其承载力，使其 满足交通量增长的需求，继续为现代交通运输服务，将给国家带来显著的经济和社会效 益。 **高速公路扩建工程采取两侧拼接为主、局部分离为辅的原则，桥梁两侧加宽采用 M 同结构、同类型、上部联接、下部分离的方法予以拼接。为确保新老桥梁拼接的质量， O 根据设计要求需凿除老桥翼缘板后在顶板处植筋。植筋是指利用电锤钻孔，在设计部位 C . 按设计孔径钻至规定深度后，进行清孔，再注入植筋胶，插入钢筋，使钢筋与砼通过植 G 筋胶粘在一起。施工后能承担高负荷承载力，不易产生移位和被拔出，以满足结构传递 N O 受力。由于其通过化学剂粘合固定，密着性能良好，不但对基材不会产生膨胀破坏，而 L 且对结构有补强作用。 U 一、方案设计图 H Z W. W 桥面板钢筋 W 现浇桥面板 网 开凿线 龙 内侧边板预埋钢筋 筑 植入原桥外边板钢筋 原桥外侧边板 加宽部分内侧边板 新老桥连接部位植筋示意图 二、植筋材料 本文以**扩建工程 C3 标段为例，采用喜利得植筋胶进行植筋，喜利得植筋胶具有 以下特点： ①固化时间短能快速承载； ②基材无应力可进行小边距、小间距施工； ③具有耐高温可焊性，可在锚固钢筋根部焊接，不会导致性能降低； ④有很好的耐久性； ⑤具有相应的抗震性、抗疲劳性； ⑥可在潮湿环境下施工； ⑦抗冻性能强，在-15℃～60℃情况下能正常使用，强度不降低。 喜利得植筋胶性质 产品性质 树脂 固化剂 成份 高效改性纯树脂 硫醇聚合物 颜色 白色