基础处理及支架搭设、预压施工方案.doc

基础处理及支架搭设、预压施工方案 一、工程简介 济南唐冶新城横六桥工程位于唐冶新城横六路段，跨越规划河道刘公河，与刘公河河道中心线斜交250。采用后张预应力现浇连续箱梁，箱梁高度1.8米，单箱四室截面，外侧悬臂长度1.745米。跨径组合为：22.068+35.308+22.068。 二、工期安排 工期安排：由开工之日起至完成支架施工进行26天 三、支架施工工艺 采用WDJ碗扣式满堂支架，先进行北半幅支架搭设好，并进行进行预压，预压顺序为先北半幅后南半幅，分别由西向东。 1、测量放线 在支架基础上放出箱梁中心点、立杆在基础上的中线，并对地基标高进行严格控制。 2、支架基础处理 为减少支架受上部荷载后的下沉量，消除不均匀沉降，保证支架稳定性，在搭设支架前，首先对桥下场地进行平整压实（压实度达93%以上），整平时，对桥下的软土地基进行换填、夯实、然后满铺20cm2:8灰土，防止透水，压实度一律要求无轮迹，无沉降为止。 基础做好排水处理，满铺2：8灰土时做1.5%的横坡、0.3%的纵坡，以便于排水，另外在桥的四周做一道挡水堰，以防周围雨水汇入支架基础的基坑内。在南北两侧各挖一条排水沟并在2#墩和3#台之间南北两侧各挖一集水坑，并配备电泵，以防止雨水或养护水对支架基础的浸泡。 2、支架搭设 ⑴、支架布设（见支架断面示意图） 说明：箱梁下横向采用24孔×90cm/孔，纵向立杆间距按90cm，横杆步距90cm布设。 横梁及变截面下，横距仍为90cm，纵向间距按60cm，横杆步距仍为60cm。 按支架要求，纵、横各3排，设一剪刀撑，保持整体稳定性。 ⑵、支架验算从支架断面示意图中，看出13#、3#（23#）立杆受力最大，验算中：C50砼容重取26KN/m3 ，模板及施工荷载取3KN/m2。 ①、13#立杆受力计算 计算将箱梁截面分为A、B、C、D、E5块，按杠杆法分别计算其对13#立杆的压力（按纵桥向每米箱梁长度计）。 0.252PA=0.25×0.9×26÷2× 0.25 2 PB=0.25×1.33×26×(0.9- )÷0.9×2= 14.89KN/m PC=0.22×0.9×26÷2×2=5.148KN/m 0.530.5×0.22PD= ×26×( 0.9-0.25- )÷0.9 0.5 3 0.5×0.2 2 0.530.5×0.22PE= ×26×( 0.9-0.25- )÷0.9 0.5 3 0.5×0.2 2 模板施工荷载（横距0.9m） P施=0.9×3=2.7KN/m 合计：（纵距0.9m） P13=0.9×(PA+PB+PC+PD+PE+ P施)=28.23KN ADDA 25 A D D A 50×20 50×20 2525BB 25 25 B B 2250×20CCEE 22 50×20 C C E E 14#13#12# 14# 13# 12# ②、3#(23#) 立杆受力计算 0.32PA=0.25×0.9×26÷ 0.3 2 PB=0.3×1.33×26×(0.9- )÷0.9=8.645KN/m PC=0.22×0.9×26÷2=2.574KN/m 0.5 0.5 3 0.5×0.22PD= ×26×(0.9-0.2- )÷ 0.5×0.2 2 0.5 0.5 3 0.5×0.22PE= ×26×(0.9-0.20- )÷ 0.5×0.2 2 0.32PF=1.8×0.3×26×(0.9- )÷0.9=11.7KN/m 0.3 2 0.60 0.60 2 PQ=0.60×0.3317×26× ÷0.9=1.725KN/m 0.603 0.60 3 0.068×0.60 2 PH= ×26×(0.9- -0.30)÷0.9=0.236KN/m 模板施工荷载（横距0.9m） P施=0.9×3=2.7KN/m 合计：（纵距0.9m） P4=0.9×(PA+PB+PC+PD+PE+PF+PQ+PH+P施)=28.84KN ③、横梁下立杆受力 P横=（1.8×0.9×26+3）×0.6=27KN ④根据《桥梁施工手册》，当横杆步距为120cm时，立杆承载力为[P]=30KN; 当横杆步距为90cm时，立杆承载力为[P]=35KN;当横杆步距为60cm时，立杆承载力为[P]=40KN;所以最大荷载的3#立杆安全系数为： [P]P [P] P 35 28.8 = =1.22 60 60 2533.17QAD 25 33.1