桑坝大桥拱桥支架有 限元分析
陈伟刚 黄 勇
摘 要:根据桑坝大桥工程的实际情况,介绍了运用大型有限元程序ANSYS对拱桥支架进行有限元分析的方法。选择
了施工中的4个工况进行拱架的静力分析,得出其应力及挠度分布情况,为后续拱圈混凝土的浇筑提供了指导。
关键词:拱架,ANSYS,有限元分析
中图分类号:U448.22 文献标识码:A
1 工程概况 3.1 计算工况
贵州省正安县桑坝大桥是一座钢筋混凝土箱形截面悬链式 根据主拱圈混凝土的施工过程,选择了四种工况,具体如下:
拱桥。拱圈净跨为 115ITI,矢跨比为 1/5,拱轴系数 =1.756,桥 1)工况一:-P(拱架 自重+钢管支架及模板 自重+施工荷载);
梁全宽9.0m,其中车行道7.01TI,两侧人行道及栏杆各 1.0m,拱 2)工况二:P+底板及下马蹄混凝土 自重;
圈截面宽度为7.0ITI,拱圈截面高度为 2.0rrl。拱圈为单箱双室 3)工况三:P+底板及下马蹄混凝土 自重(O.8E)+腹板 自重;
截面,施工方法为拱架现浇。本文针对主拱圈施工过程中拱架的 4)工况四:P+底板及下马蹄混凝土 自重 (1.0E)+腹板 自重
静力进行有限元分析。 (0.8E)+顶板混凝土及上马蹄 自重。
注:E为混凝土标准弹性模量,考虑到主拱箱下一工序结构
2 施工方案
荷载作用时,上一工序施工的结构弹性模量并未完全达到标准弹
2.1 拱架的总体布置
性模量,按8O%计算。
本桥拱架由贝雷钢桁架悬臂拼装而成。为了适应悬链线形
3.2 计算模型
拱圈的形状,在一定位置插入特制的梯形钢桁架 (见图1),最后形
拱架计算采用大型有限元程序ANSYS。拱架模型所有弦杆
成一个折线形的贝雷钢拱架。拱架跨度为 112.7ITI。
均采用空间梁单元(见图2),结合工程实际情况 ,贝雷桁片的内部
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节点,按具有抗弯刚度的刚性节点考虑,所有的销接拼接节点均
按铰节点考虑。其中钢材的弹性模量采用2×10MPfl,钢材的密
度为7800kg/m3,钢材的线膨胀系数采用 1.2×10I5;拱圈混凝
土的弹性模量采用3.252×10MPa,容重按25kN/m3计。贝雷
片主桁杆件 (包括加强弦杆)、梯形桁架杆件以及拱脚构架杆件的
材料均为 16Mn。
婴
图 1 梯形桁架轴线尺寸示意图
本桥的拱架由17排桁架组成 ,每排桁架由38片贝雷桁片,
8个梯形架和2个拱脚构架组成,每排桁架之 间的中心距离为
0.45rrl,上、下弦杆平面内布置贝雷桁架的标准支撑架作为上、下 图2 桑坝大桥拱架ANSYS分析模型
平联,以确保桁架弦杆杆件的面外整体稳定承载力和桁架结构的 3.3 计算结果分析
整体稳定承载力。在桁架竖腹杆上布置标准支撑架作为横向(径 通过ANSYS计算可得拱架上各主要控制截面在各工况下的
向)连接系,以确保各排桁架受力
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