桥梁支架沉降量的灰色预测.pdfVIP

桥梁支架沉 降量 的灰色预测 陈 启 林少恒 摘 要：简要介绍了灰色系统理论及 GM(1，1)预测模型的数学方法，通过某蝴蝶拱桥支架沉降发展状况的预测实例，说 明该法在在建桥梁预测中的应用，为桥梁支架沉降变化预测提供 了理论依据。 关键词：灰色预测，模型，支墩沉降，沉降量 中图分类号：U443．36 文献标识码 ：A 在桥梁支架施工中，临时支墩的沉降量变化情况是一个受多 临时支墩沉降量的变化 ，可采用灰色系统的GM(1，1)模型进 层次、多因素影响的复杂关系量，常因缺少足够 的白色信息而难 行预测。GM(1，1)是一种单序列的一阶线形动态模型，对样本容 以确定模型的参数 ，预测也因此难以实现。灰色模型预测方法克 量无苛刻要求 ，3个以上的数据便可建模分析。 服了白色信息奇缺而难以确定数学参数的弊端，避开了复杂的多 灰色系统预测模型是以灰色模块概念，即对已有的一组时问 因素关系，着眼于将系统本身的灰色信息 白色化 ，从而提高 了预 序列信息进行一定方式处理后的 “生成列”作为基础的。设灰色 测精度，将其用于不规则、少数据的支架沉