桥梁支架的结构力学性分析.pdf

桥梁支架的结构力学性分析 陈 秀 (广东省长大公路工程有限公司第一分公司，广东 广州 511431) 摘 要：桥梁支架以其施工简便快捷、整体性好等特点而被广泛的应用于桥梁施_T-过程中，在我国的桥梁建设中，桥梁支架发挥着不可替代的 作用，但 同时也出现了不少问题 。人们桥梁支架的安全性、经济性提出了更多的要求，研究人员及设计_T-程师把大量的努力用在如何保障建筑物在 正常使用阶段安全可靠的工作上。就是研究桥梁支架的结构力学性分析。 关键词 ：桥梁支架 ；结构力学；钢管支架 1 桥梁支架的结构类型分析 2．15KN。破坏形式是横杆接头与碗扣的相对滑移，碗扣的锁紧程度直接 目前的桥梁支架都是钢管支架，钢管支架大致可分为固定式组合支 影响抗扭极限强度。5)横杆强度试验。不同的杆件长度其极限强度不同， 架、移动式支架和吊支架三大类，其中固定式组合支架又包括钢管支架 破坏形式主要是横杆弯曲，而立杆基本完好，立杆具有可靠的力学性能， 和框式支架两大类。下面介绍 目前国内外使用较多及正在开发和推广应 横杆的承载力决定于其本身的强度。 用的几种新型支架形式： 2．3 桥梁支架支撑系统中各钢管的作用 1．1 扣件式钢管支架 根据现场观察和调研，支撑系统中各钢管的作用如下： 这种支架由钢管和扣件组成、具有加工简便、搬运方便、通用性强等 1)施_[荷载以均布力的形式传到模板上，模板搭在枕木上。2)顶层 特|，已成为当前我国使用量最大、应用最普遍的一种支架，占支架使用 枕木将施工荷载传递给立杆 ，由立杆传递到地面枕木或混凝土块上，枕 总量的60％左右，在今后较长时间内，这种支架仍 占主导地位。但是，这 木或混凝土块以均布荷载传至地面。3)顶层的立杆受轴力和剪力作用。 种支架的安全保证性较差，施工工效较低，不能满足高层建筑施工的发 4)立杆是支架结构体系中受力最明显的构件。支架主要的承载能力取决 展需要。近年来，也有一些施工单位在高层建筑施工中，成功地采用了扣 于立杆的强度，横杆只起到了支撑立杆、减少长细比的作用。5)剪力撑将 件式支架。 整个框架连成几何不变体系，限制了支架在计算平面内的位移，加强框 1．2 承插式支架 架的整体稳定性，并抵抗风荷载等水平荷载。 承插式支架是单管支架的一种形式，其构造与扣件式钢管支架基本 2．4 桥梁支架的计算模型建立与分析 相似，主要由主杆、横杆、斜杆 、可调底座等组成，只是主杆与横杆 、斜撑 1)节点分析。根据桥梁支架钢管连接所使用的碗扣接头的实验研 之间的连接不是用扣件，而是在主杆上焊接插座，横杆和斜杆上焊接插 究、物理性能、其力学性能以及本实验室的实验结果可得出以下结论 ：a． 头，将插头插入插座，即可拼装成各种尺寸的支架。由于各 国对插座和插 碗扣式桥梁支架横杆在水平面内所能承受的弯矩 (扭矩)很小。此方向上 头的结构设计不同，形成了各种形式的承插式钢管支架。 不存在弯矩的传递，即无弯矩约束。b．碗扣式桥梁支架横杆在垂直平面 13 塔式钢管支架 内能承受一定的弯矩。在横杆和立杆垂直平面内横杆分配的弯矩数值比 这种钢管支架主要由三角框 、横杆、对角杆、可调底座、顶托等组成。 较小，横杆和立杆连接处能够承受如此小的弯矩，横杆主要承受剪力，因 该脚手架在英国、法国开发的较早，目前在西欧各国己得到推广应用，在 此此平面内存在弯矩约束。c．无论横杆和立杆均具有良好的抗拉、抗压 日本也早已开始批量生产和大量应用。 能力和抗剪能力。即节点处存在轴向约束和剪切约束。2)底部支撑分析。 在钢管支架不断完善和发展的同时，桥梁支架以其施工简便快捷 、 桥梁支架底部焊接了一块 100mm~100mm~5mm见方的铁板，压在混凝 整体性好等特点而得到广泛的应用于桥梁施工过程中，但同时也伴随着 土块或枕木上，由于钢管和铸铁仅仅用焊接的方式连在一起，受弯时钢 一 个