某公路特大桥动载试验与分析.pdf

王德洪 (四川交通职业技术学院，四川 成都 610041) 摘 要：桥梁动载试验是桥梁质量检测中不可缺少的重要手段，是一项技术含量高，涉及面广，复杂而细致的工作。本文 结合某公路特大桥动载试验，详细介绍 了试验情况和测试结果，并对试验结果进行 了分析 ，可供同类桥梁检测参考。 关键词：桥梁结构；动载试验；动力特性 D0I：10．3969／j．issn．1671—6396．2010．15．006 l 工程概况 动敷 中跨踌中截 某公路特大桥主桥上部结构为三跨预应力混凝土连续 变 萄 ’l【、愆测点 刚构，跨径设置为78m+140m+78m，两岸引桥采用：4× 中跨 4截面 K 1f4测点 20m预应力混凝土先简支后结构连续板。箱梁为三向预应 抬摄 中簿簿中截 箱内J蒜援中 力结构，采用单箱单室截面，箱梁顶板宽l2．1m，底板宽 嚣 萄 部 7m，翼板悬臂长2．55m，箱梁跨中及边跨支架现浇段梁高 中簿 箱内廉板中 4截面 部 3．0m，墩与箱梁相接 的根 部断面和墩顶O号梁段高为 8．0m。从箱梁根部至中跨跨中，箱高按二次抛物线变化。 表1 动力试验测点布置 主 桥 箱梁 采 用 5O号混凝 土 ，其 轴 心抗 压设计 强度 I- IDH5935 Ra=28．5MPa，轴心抗拉设计强度Rl=2．45MPa，弹性模量 Eh=3．5X 104MPa。 应变片 IN应变模块 DH5935N数 据处理模块 2 动载试验概况 桥梁荷载试验的 目的是检验桥梁整体受力性能和承载 94 力是否达到设计文件和规范的要求 ，了解结构在荷载作用 下的实际工作状态，为科学地评价该桥结构的使用性能和 图3 动态测试仪器系统框图 健康状况做出准备评价，为下一步有重点的治理桥梁病害 3 动载试验结果及分析 提供设计依据。该桥动载试验主要 目的是检验竣工后大桥 (1)跳车试验。在中跨跨中截面及中跨L／4截面处采用 结构安全性及承载能力，了解该桥 的动力特性包括固有频 跳车试验使桥梁产生按指数规律衰减的自振信号。试验中， 率、阻尼比，以及动力响应 ，包括动应变、振动加速度 、 采用高灵敏度拾振器拾取结构振动信号并由微机采集和记 冲击效应等。动载试验测点布置在该桥中跨跨中截面及中 录，通过分析计算即可得到结构的固有频率和阻尼比。时域 跨L／4截面，具体测点布置见表1及图1、图2，动态测试系 分析采用数字带通滤波分离各阶频率信号：频域分析采用细 统见图3。动载试验工况包括脉动试验、跳车试验、刹车 化算法以提高频率的定位精度，结构竖直方向动力特性检测 试验及跑车试验。 结果见表2。 (2)匀速跑车试验和刹车试验。跑车试验采用两辆重 车居中匀速通过桥梁；刹车试验采用单辆重车以30km／h的速 度