地铁工程球状风化专题勘察方案研究.pdfVIP

地 铁 工 程 球 状 风 化 专 题 勘 察 方 案 研 究 王 典 (广州地铁设计研究院有限公司，广州 510010) 摘 要 ：球状风化 (俗称 “孤石”)对地铁盾构工程施工极 为不利。本文结合工程实例 ，论述 了地铁工程 开展球状风化专题勘察的必要性 ，并以深圳某地铁工程为例 ，通过分析球状风化对地铁工程不同工法的 影响以及处理孤石的方法 ．合理地推荐 了球状风化专题勘察的实施范围；通过对不同类型勘察方案进行 多因素综合比较，推荐 了专题勘察布置方案，并就专题勘察的实施提 出了若干建议，为类似工程提供参 考和借鉴。 关键词 ：球状风化 ；孤石；盾构 ；勘察 DiscussionAboutSpecialInvestigation ProgrammesofSpheroidalWeatheringinSubwayProject WANGDian (GuangzhouMetroDesignandInstituteCo．，Ltd．，Guangzhou510010) Abstract：Spheroidalweatheringwhichisgenerallycalledlone-stonestuntsshieldconstructionbadly．Thispaper expoundsthenecessityofspecialinvestigationofspheroidalweathering．ThepaperfirstlysetsasubwayinShenzhen asaninstanceandanalysesspheroidalweathering Sdisparateimpactondifferentconsturctionmethods，andin— troducesmannerstodisposespheroidalweathering，thenrecommendstherationalregionofspecialinvestigation．By meansofcomparingadvantagesanddisadvantagesofseveralprogrammesofspheroidal weatheringfrom multi——fac-· tors，thepaperrecommendsthemostadvisableone．Finally，thepapergivessomeadviceonputtingtheprogramme intopractice．Allopinionsinthispaperserveasbrickscasttoattractjade． Keywords：spheroidalweathering；lone-stone；shield；investigation 1概述 域建筑密集、交通繁忙 、商业繁华 、地下构筑物 球状风化是花 岗岩发育区常见的地质现象 ， 及管线复杂。初步设计阶段全线在 15个钻孑L中揭 它是指岩石中不 同方 向的节理将岩石分割成多面 露 17个孤石。其中3个钻孑L位于混合花岗岩发育 体岩块，岩块边缘和隅角从多个方 向受到温度及 区．12个钻孔位于花岗岩发育区 (沿线震旦系混 水溶液等因素的作用最先破坏，而且破坏深度较 合岩 由砂岩变质而成，不具备孤石发育的岩性)， 大 ，久而久之岩块 的棱角逐渐消失 ，变成球形或 孤石高度 0．2m至 3．4m不等 ，多在 1．0m至 2．5m 椭球形 l【】，俗称 孤“石”。 之间。典型孤石岩芯照片见图1。其 中 11个孤石 深圳市某地铁工程线路沿线第四系松散层主 为微风化岩石 ，其单轴抗压试验 值均大于 要 由人工填土、海相沉积层 、冲洪积层及残积层 80MPa；超过半数的孤石位于盾构隧道洞身深度范 组成，下伏基岩为侏罗系变质砂岩、震旦系混合 围或紧邻隧道 。孤石的发育不具