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甬金高速公路嵊州枢纽工程跨线桥施工
王 鹏 兴
(上海隧道工程股份有限公司路桥公司,上海 200082)
摘要: 甬金高速公路 (绍兴段)嵊州枢纽是大型互通式立交工程,跨越上三高速公路的6座桥梁均采用 3跨预应力连
续箱梁结构。介绍了6座桥梁施工的难点:116m长的主桥箱梁浇注时的支架坐落在4m多厚的新填土上 ;施工全过
程要保持上三线的正常通行。通过箱梁底模采用H钢大门洞结构式支架、堆载预压处理地基等技术措施 ,圆满完成跨
线桥的施工。
关键词 :高速公路 ;互通式立交桥 ;堆载预压地基处理 ;现浇连续箱梁施工
中图分类号 :U448.17 文献标识码 :B 文章编号 :1004—4655 (2008)03—0034—03
甬金 (宁波至金华)高速公路绍兴段 的嵊州枢 表 1 桥梁主要设计参数
纽工程有 2条主线桥和 4条匝道桥跨越运行 中的上 桥 主桥墩钻 L桩
梁编号 跨径组合/m 桥面宽,m
三线 (上虞至三门高速公路),是甬金高速公路全线 桩径 /mm 根数 桩长/m
与上三线高速公路唯一 的互通式立交工程 2号 北 35+46+35 l2.76 l200 16 30.5
南 1800 8 29.5
1工程概况
1200 4 27-2
跨越上三高速公路的6座桥梁均采用 3跨预应
1200 4 26.5
力连续箱梁结构 .主桥 2号 (南 、北)箱梁断面为 5号 30+40+30 8
1500 2 32.5
变高双孔结构 ,匝道 (5号、7号 、8号、9号)为单 15oo 2 29.5
孔变高断面结构 .见图 1。 1200 4 21.0
12760 1200 4 20.7
7号 30+40+30 8
l500 2 33.0
( 主] 厂 1500 2 31.0
1200 4 20.9
81o0
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