城市化对空气质量的影响研究_以京津冀城市群为例.docxVIP

环境经济研究2018年第3期 环境经济研究2018年第3期 PAGE PAGE # PAGE PAGE # 高明郭峰:城市化对空气质量的影响研究 高明郭峰:城市化对空气质量的影响研究 PAGE PAGE # DOI:10.19511/ki.jee.2018.03.007 城市化对空气质量的影响研究 ——以京津冀城市群为例 高明郭峰高明，福州大学经济与管理学院，邮政编码:350108,电子邮箱： 高明，福州大学经济与管理学院，邮政编码:350108,电子邮箱：gaoming65@163.com;郭峰，福州大学经济 与管理学院，邮政编码：350108,电子邮箱:g163.com。 本文系国家社会科学基金项目“促进城市矿产开发利用的多主体协同机制研究”（18BGL176)和福建省高校新 型特色智库项目“福建绿色发展研究院”（201705)的阶段性成果。感谢匿名审稿人提出的宝贵意见，文责自负。 摘要:我国城市空气污染日益严重，城市化进程对空气质量的影响不容忽视。 本文基于2003-2015年京津冀13个城市的面板数据，运用动态面板模型多维度考 察京津冀城市群发展中的人口城市化、经济城市化、土地城市化以及环境规制对空 气质量产生的影响。研究发现:京津冀城市群城市人口规模与空气污染综合指数呈 现“U型”曲线关系,城市人口密度、民用汽车拥有量与空气污染呈正相关关系;城市 人均GDP与城市空气污染间存在“U”型关系,第二产业的发展将加剧城市空气污 染;城市建成区面积及城市交通道路建设对空气污染具有正向影响，城市建成区绿 化覆盖率对空气污染产生负向作用；环境规制与城市空气污染之间具有显著的负相 关关系。因此,发展公共交通，转变经济发展方式以及合理控制城市用地规模、规划 城市道路建设将有效改善京津冀区域的空气质量；而治污资源共享机制建立将促进 跨区域协同治理，从而为京津冀城市群空气质量改善提供坚实的基础。 关键词:京津冀城市群;城市化;空气质量 一、引言 随着我国城市化与工业化进程的快速推进,2017年我国城市化率增高至58.2%,城市化 是我国现阶段发展的重要特征，也成为我国经济结构转型、拉动内需的主要推动力。但同时, 城市化进程中人口与工业生产的大量集聚，导致了严重的资源环境问题，其中空气污染问题 尤为严重。近年来，我国雾霾天气现象频发，空气质量问题日益显著，空气污染逐渐成为当前 困扰我国公民生产生活最主要的环境问题之尤其是京津冀区域的空气污染问题最为显 著。根据环境保护部公布的2016年空气质量监测结果显示，京津冀城市群13个城市平均超 标天数占比43.2%,与2015年相比，京津冀的空气环境状况有所改善。但从目前来看，空气污 染问题仍十分严重，特别是每年冬季京津冀区域进入采暖季后，其空气污染形势更加严峻。 因此，在快速的城市化发展与严峻的空气污染形势下，改善京津冀区域空气质量成为了大气 污染防治的重中之重。 不可否认,城市化并不是单一指标演变的过程，它具有多维度涵义，反映了人口、社会、经 济、生态、土地、文化及公共设施等多个子系统的复杂变化过程。不同学者基于不同维度探讨 城市化与空气质量的关系得出不同观点：_是人口城市化中，众多学者研究发现，人口数量是 城市大气污染的主要驱动因子，其产生的交通尾气排放、生活燃料逐渐成为城市空气质量下 降的主要原因（Grossman Krueger, 1993; Duan et al., 2004; Selden Song, 2004;徐中民等， 2005;周文华等，2005;宋翔宇、谢绍东，2006;杜雯翠、冯科，2013;张小曳等，2013;许瀛元， 2014;王丽,2014;王兴杰等,2015)。二是经济城市化与空气质量关系研究中，最著名的争论 是关于二者关系是否符合环境库兹列茨曲线（EKC) , Faamd等（2001)、Verhoef和Nijkamp (2002)、李斌和李拓(2014)、王敏和黄滢（2015)、马素琳等（2016)的研究支持城市经济增长 与污染物排放量之间存在EKC曲线关系。同时,经济城市化中的产业集聚现象也是影响城 市空气质量的重要因素之_。对于产业集聚与空气污染的关系，国内外学者主要提出了三种 观点:第产业集聚将加剧空气污染，认为以第二产业为主的城市生产方式将消耗更多的能 源和资源,并排放更多的污染物（王树功等,2003;陈建军、胡晨光,2008;李伟娜等,2010;张 可、豆建民,2013;李勇刚、张鹏,2013);第二，杨仁发（2015)、刘习平和盛三化（2016)则认为 产业集聚通过提高资源集中利用效率、基础设施共享率等路径实现污染物排放量的降低;第 三，王菲等（2014)、万建军和李扬如（2014)、许