某引桥上部结构悬浇段典型施工方案.doc

某引桥上部结构 悬浇段典型施工方案 一、工程情况概述 某工程（引桥上部结构）箱梁为单箱单室三向预应力结构，箱顶宽11.25m，箱底宽6.05m，箱梁高5m，单侧悬臂宽度2.6m。T构悬臂各分为9对梁段，其梁段数及梁段长度从根部至跨中为：1×3.0 m、2×3.5 m、6×4.0 m，累计悬臂总长度为34 m。1＃~9＃梁段采用挂篮悬臂浇注，悬臂浇注梁段最大控制重量约为1120 ?1#块的预应力钢束和钢筋相对其它悬浇梁段来说较为密集，人洞、预埋件等构造复杂，各部分尺寸变化较大。施工顺序为：挂篮拼装、预压→外侧模安装、调整→底板普通钢筋绑扎→腹板竖向预应力筋安装、固定→腹板波纹管安装定位→冲洗底模→安装内模→顶板普通钢筋绑扎→顶板波纹管安装定位→冲洗底模、端头模板固定→加固模板→预埋件安装→冲洗模板→浇筑砼→养生→张拉、压浆→拆模→挂篮行走。 二、挂篮与模板 1、挂篮：4#墩所用挂篮为菱形挂篮。 菱形挂篮总长10.05m、高4.05m，后锚在已浇好梁段上4.2m处，悬臂长5.85m。自重540kN。挂篮主要由主桁架、行走及锚固系统、吊带系统、底平台系统、模板系统五大部分组成。该种挂篮的相关计算及其结构、预压详见施工组织设计。 2、模板系统 2.1侧模砼压力的确定 砼最大侧压力按《钢筋混凝土工程施工及验收规范》推荐的公式，采用插入式振捣器时，其公式如下： Pmax=4+1500/（T+30）KSKWV1/3 Pmax=25H 以上两式取其较小值 式中Pmax——混凝土对模板的最大侧压力(kN/m2) T——混凝土的入模温度 KW——外加剂影响系数，掺具有缓凝剂作用的外加剂时取1.2 KS——坍落度影响修正系数， 本工程取最大值1.15 V——砼浇筑速度m/h H——砼侧压力计算位置处至砼顶面的总高度 根据施工具体情况取T =18、 KW =1.2、KS =1.15、V=1m/h Pmax=4+1500×1.2×1.15/48=47.125kN/m2 根据以上理论计算和施工经验，确定砼对模板最大侧压力为48kN/m2。 2.2模板分为底模、侧模、内模及端模，分别做如下设计： 2.2.1 1#段箱梁底模板面为ó=5mm钢板配8#槽钢肋板，然后将板面放在底模纵梁共同组成底模架系统。底模需考虑桥的纵向坡度，此坡度由前横梁吊杆的长度来调整。 2.2.2 采用整体钢模板（详见附图），考虑模板的通用性，0#块侧模拆除后前移单片4.35m长的侧模至挂篮侧模的设计位置，作为1#块的侧模。用侧模托梁调整模板高度及承受翼缘荷载。外侧模安装后底部和顶部均用通长拉条对拉，中间部分用穿心拉杆与内模对拉固定。 侧压力最大处的底部拉条为￠25圆钢，单根设计承载力为88.3KN/根。根据侧模的拉条布置及已确定的砼最大侧压力，侧模通长共布置3层4排拉条，拉条竖向最大间距为1.5m、单侧横向总长度为 最大间距处单排拉条设计承载力为88.3×4=353.2 KN 承受的最大侧压力为1.5×3×48=216 KN∠拉条设计承载力 所以拉条的设置可以满足施工需要。 2.2.3内 内模顶模以整体钢桁架为骨架、用定型钢模板拼装做板面；均匀布置两根导梁，挂篮行走时作为内模移动的导轨、其它时间用来承受荷载。考虑内梁体模板通用性差，采用方木组合框架贴竹胶板拼装内侧模。方木组合框架拼模就位后，同外侧模用穿心拉杆对拉加固，同时在可行的位置设置自撑体系。 2.2.4 端头模板是保证悬浇块体端部及预应力管道成型要求的关键，顶板端模用钢板加工制成；腹板端模用1.5cm竹胶板加方木组成，宽度为75.4cm。用两端通长钢筋与内外模联结固定，联结固定用的通长钢筋（￠ 单排通长钢筋设计承载力为42.2×2=84.4 KN 承受的最大侧压力为0.6×0.754×48=21.6 KN∠拉条设计承载力 所以端模的固定能满足施工的要求。 三、钢筋工程 1、普通钢筋施工 首先对图纸进行仔细复核，加工时同一类型的钢筋按先长后短的原则下料，钢筋用弯折机加工后与大样图核对，并据各钢筋所在部位的具体情况对细部尺寸和形状做适当调整。 1.1、钢筋绑扎。 安放底板钢筋和竖向预应力钢筋及预应力管道，布置腹板钢筋。安放箱梁顶板钢筋，纵横向预应力管道及钢束。 1.2、钢筋采取就地绑扎方案。 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2.6、绑扎顶板底层钢筋和 1.2 1.2 2、预应力钢筋施工 主桥纵横向预应力筋采用?S15.24mm高强度低松驰预应力钢绞线，钢绞线必须符合“ASTMA416-98”技术标准。抗拉强度为fpk=1860MPa，弹性模量为Ep=1.95×105MPa，每根预应力钢束的张拉力为429.66KN。 主桥竖向预应力采用JL32的40SIMnMoV高强度精轧螺纹粗钢筋，fpk=930MPa，张拉控制应