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基于 L—M神经网络的道路交通噪声预测研究 尹志宇 (河北师范大学物理科学与信息工程学院，河北 石家庄050016) 摘 要 ：神经网络具有很强的预测功能。根据石家庄公路交通噪声的实测数据 ，利用L—M优化算法的多层神经 网络预 测模 型进行道路交通噪声的预测 ，经检验 ，计算值与实测值接近 ，预测精度令人满意。 关键词 ：神经网络；交通噪声预测 ；L—M优化算法 中图分类号 ：X839．1 文献标识码 ：A 文章编号 ：1002．6002(2009)040084—04 StudyonTrafficNoisePredictionBasedOilL—M NeuralNetwork YINZhi—yu(PhysicalScienceandInformationEngineeringInstitute，HebeiNormalUniversity，Shijiazhuang050016，China) Abstract：Neuralnetworkispowerfulinprediction．BasedonthetrafficnoisedatameasuredatahighwayofShiJiaZhuang，thetraffic noiselevelswerepredictedwiththepredictingmodelofL—M optimizingalgorithm withmultilevelneuralnetwork．Itisproved thathte predicteddataareinagreementwithmeasLlreddatawell，thepredictingprecisionissatisfactory． Keywords：Neuralnetwork；Trafficnoiseprediction；L—M optimizingalgorithm 随着石家庄市的发展和道路基础设施的逐步 似方法 ，由一群人工神经元通过不 同的连接模式 改善 ，各类机动车数量也以成倍的速度急剧上升 ， 所构成。 目前 已发展 出许多种神经 网络 】。其 道路交通噪声污染越来越严重。石家庄市有大量 中，以多层前向神经网络最为成熟 ，应用也最为广 人 口居住在交通干线两侧 ，交通噪声污染给居 民 泛。多层前向神经 网络包括输人层 、隐含层和输 的生活和健康造成很大影响并成为制约城市人居 出层，隐含层可以是一层或多层 ，每层由若干个神 环境质量提高的重要因素 。因此有必要对石家庄 经元组成 ，各层顺序连接 。 市区主要交通干线噪声污染发展趋势进行预测和 设第 k层 中第 个神经元的输人为 ”(i 评价，从而提出一些积极措施 ，以防治市区内道路 = 1，2，…，N㈠ )，输 出为 y 。输出与输入 的关 交通噪声污染…。 系为 人工神经网络 (简称神经 网络)，是基于模仿 一 1 人类大脑的结构和功能而构成的一种信息处理系 = ”[∑ y + ] i= l 统 ，具有很多与人类智能相似的特点 ，诸如结构与 ( =1，2，…，N ； =1，2，…， ) (1) 处理的并行性 ，知识分布存储，很强的容错性，通 式中， ”为第 (k一1)层 中第 i个神经元 过学习而具备适应 外界环境 的能力，模式识别 能 力和综合推理能力等，近年来 已渗透到各个领域 ， 到第k层第 个神经元的连接权值 ；臼 为对应神 在环境预测方面亦有报道 。本文根据石家庄市 经元的阈值 ；”(…)为神经元的传递函数；N