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控制图法在公路工程施工质量中的应用 文 ／王秋荣 试1000个产 品特征值 则可能有997个 作图步骤 公 产 品的特性值 出现在 平均值正 负3倍标 9搜集数据。数据 应来 自近 期处于 工程项 目质量控制是项 目管理三大职能 准偏差的区域 内 ．而这 区域之外 的产 品 稳定状态的生产过程 、并具有代表性 。 的重点 而控制图控制方法就是判 断生 加起来 可能不超过3个 数值 很小 ．可 取数一般应在50个 以上 ，最好 能超过 产过程和工序质量是否存在质量 问题 以忽略。把控制范围定在平均值 的正 负 1O0个 。数据 总数 用N表示 。将测定 的 以采取措施控制质量的最有效 的方法 。 三倍标准偏差以内，这个原理 叫 36 数据按时问顺序分组 ．每组数据个数用 下面 通过概 率分 布 中的正态分 原理 ，是制定控制 图界 限的原则。正 n表示 ，通常n取3～5个 。 布 ，详细论述控制 图法及 因果分析 图法 态分布图形如图1所 示。 某 桥 施 工 队预 制 件 厂 ，为 了保 在公路工程施 工质量 中的具体应 用。 形式 证水泥 混凝土预 制构件 的强度 达到 图2中三 条虚线是通过过去搜 集的 30MPa以上 ．在 生产稳 定 时每天抽 样 又一R控制图 生产处于稳定状态下的数据计算 出来 测试5个数据 ，11天积 累了55个数据 ， 概念 的。控制线 的范围应该 比规格范围狭 即N=55。再按 时间分为11组 ，每组5 控 制 图又称 管理 图，是 用于 分析 窄。使用时把被控制 的质量特性值 的点 个数据 ，即n=5。将数据填入数据记录 和判断工序质量是否处于稳定状态所 子描在 图上 ，根据点子 的排列情况 ．判 表 如表1所示 。 使 用 的带 有控 制 界 限的 图 。控 制 图法 断生产过程 的正常与否。 计 算备 组 的平均值 又．有效数字 就是利用控制 图对工序质量进行分析 应用 应 多取一位 。将算 出各组 的平均值填入 和控制 的一种统计方法 。它是反映工 — R控制 图是把控制平均值又变化 表 中。 序 作业 过 程 中不 同时间质 量 波动 状 态 和极 差R变化 的两种 控制图上下对应 地