沥青路面早期损坏的成因分析与防治措施.pdf

沥青路面早期损坏的成因分析与防治措施 顾东风 ，罗 咏 (江西昌泰高速公路有限责任公司 江西 吉安 343000) 【摘 要】结合江西沥青路面普遍存在的早期损坏现象，从热拌沥青混合料组成设计和施工控制的角度分析原因， 并提出相应的防治措施。 【关键词】沥青路面；早期损坏；原因；防治 Asphaltroadnoodlesearlierperioddamageofbecomebecauseofanalysisna dprevention and curemeasure GuDong一 ng，LuoYong (JiangxiChangTaisuperhighwaylimitedliabilitycompany JiangxiJian 343000) 【Abstract】Combineariverthewestasphaltroadnoodleswidespreadexistenceofearlierperioddamagephenomenon，from hotmixanasphaltmixturetoanticipatetoconstitutedesignandconstructioncontrolofangleanalysisreason，andputforwrad correspondofpreventionandcuremeasure． 【Keywords】Asphaltroadnoodles；Earlierperioddamage；Reason；Preventionandcllre 前言 感温性小、软化点高、含蜡量低的重交石油沥青，以增大沥 热拌沥青混合料 (以下简称沥青混合料)作为性能优 青混合料中沥青的粘聚力，这对预防和提高沥青混合料抗 良的道路建筑材料，已被广泛用于城市道路和高等级公路 变形能力很有效。 建设，但由于沥青路面长期直接承受行车荷载和 自然因素 1．1．3 掺加料。沥青混合料的掺加料通常多指填料， 作用，如何保证路面质量，提高路面的使用耐久性，减少路 使用 比较多的如矿粉、消石灰、水泥等，此外还有用于沥青 面早期损坏等问题一直是广大公路建设者不断探讨的课 改性 目的熔融或分散在沥青中的掺加料。当沥青用量一定 题。沥青路面产生病害的原因比较复杂，各地因为环境、地 时，填料的比面积及掺量决定了沥青膜的厚度，矿料之间滑 理及气候条件不同，出现病害的方式或程度也各不相同，江 动变形随填料的增加而减小。对江西这种 141区气候而 西属于夏炎热冬温潮湿类 (即141区)气候，气候条件异常 言，沥青混合料配合比设计时，选用水稳性好的填料，并保 恶劣，有些公路通车不久就出现了早期损坏现象，比较常见 证填料足够的掺量，以减小沥青膜的厚度和 自由沥青含量 的病害如泛油、车辙、松散及坑槽等，笔者试从 以下几个方 是十分必要的。通常沥青混合料采用的填料要求选用与沥 面对沥青路面产生早期病害的原因进行分析。 青粘附性较好的石灰石球磨生产，并控制拌和楼利用回收 1．沥青路面早期损坏原因 粉尘的用量不超过填料总量的50％，如条件许可，建议另 1．1 原材料的影响。 外掺加2—4％的水泥或消石灰等量替代矿粉。 1．1．1 矿料。矿质原材料对路面质量和使用寿命具 1．2 材料组成设计的影响。 有决定性作用。石料的强度、酸碱性、岩石结理情况是在矿 1．2．1 矿质混合料设计。矿料的合成比例决定了矿 料选材时应考虑的主要因素，矿料加工的级配、颗粒形状 、 质混合料合成级配，JTJ032—94(公路沥青路面施工技术规 表面纹理或粗糙度是保证合成矿料问相互嵌挤形成较好内 范》要求，矿质混合料合成级配应使包括0．075mm、2． 摩擦力的主要物理指标。其中矿质材料分档、材料级配和 36mm、4．75mm筛孔在内的较多筛孔的通过率接近技术规 合成比例直接决定了合成矿质混合料级配好坏，对提高设 范级配范围的中值，但 “规范”未区别各地气候差异、道路 计沥青混合料高温抗变形能力的影响尤为明显。目前，市 交通条件和不同油面层位的功能