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彩虹大桥钢管拱 系杆张拉
铁道部第十八工程局第五工程处 张兰柱 蒋仕杰 李之桃
提 要 彩虹太桥 系杆系张拉循环次数多、吨位太 、时间长 ,但通过制定合理 的
施I技术方案 ,对施 I过程进行严格质量控制 ,克服 多种不利 因素 ,满足 j设计和施
I规 范 。
关键词 钢管拱 系轩 张拉
彩虹大桥系杆每跨 16根,每榀 8根 ,每束 求拱脚 中心位置不得超过 50rnn1偏移范围,同
采用 37根 705ASTM 416—92标准高强度低 时上 、下游拱脚偏移相差不得大于 20mm,防止
松弛钢绞线微扭型钢束,强度等级为 270级 ,标 端横梁(硬性梁)断裂 。
准强度 1860MPa,最大张拉控制力为 0.45R 由于初张拉时系杆橙弛 ,并且每隔24m设
= 837MPa。钢索防护采用高密度聚乙烯防护 横托一道,在其上除有一部分摩阻力外 ,系杆本
层 (PE套管),颜色为黑色,系杆在拱脚 内采用 身传递也需要一定时间,即有一定时间效应 ,其
外径 50mm,d一 3mm钢管成孔 ,拱脚外采 初 伸长量和最终伸长量不容易确定 ,因此最直
用钢箱 防护 。 接的方法就是在温度 2O℃士 2~C时,拱脚 中心
本桥系杆的张拉受麓工工艺、各施工环节 位置与支座中心位置重合即视为张拉到位 。此
及外界因素的控制和影响,张拉次数多,脱架前 时的张拉力在 104 ×4000kN =4160kN
穿索并完成初张拉 ,脱架后拱脚水平位 回零 ,第 内即满足设计要求。
二 次张拉浇注拱 内混凝土,吊装横梁、纵梁 ,桥 3 张拉作业
面铺装及其它,同时系杆还受温度风载等其它 (1)安装
因素影响 ,因此施工程序 比较繁琐。 ① 依次安装工作锚、限位板 、千斤顶、工具
1 准备工作 锚 }② 安装限位板时其止 口应于锚板定位 ,千
(1)拱脚 :应保证具有足够 的张拉作业空 斤顶的前端止 口应对准限位板 f⑧ 安装工具锚
间,同时拱脚 内混凝土密实、饱满 ,强度满足设 应 与工作锚对正 ,不得使工具锚与工作锚之间
计要求方可进行张拉 。 的钢绞线打绞 ;④ 工具夹片均匀涂上退锚灵 。
(2)穿索 :张拉前索体必须穿入相对两拱 (2)张拉及量测
脚 索孔 内,并且确保每根索各就其位,不打绞 , ① 预张拉按 2O 的张拉力进行初张拉 ,
索体平直 。 以确保架拱支架脱架之吨位 ;
(3)千斤顶 :配套油表要经过标定台格 ,千 ② 由于张拉受各种条件 限制,其张拉按张
斤顶要先空打排气后才能使用。 拉力 的 20 、4O 、60 、8O 、100 进行
(4)油泵 :注入三分之二油缸容积的油 ,保 分 级张拉,每张拉一级持荷 3~J5min,同时兼
证干净无杂物,定期补充机械油 ,电器及线路部 顾 回零的原则 。其张拉力可 以略有出入 ,在最终
分处于 良好 的状态 。 张拉力为 100 ~ 104 范围内即可 }
2 系杆张拉原则 ③ 接近张拉力的张拉作业 ,应先将活塞打
系杆张拉 以拱脚 中心位置 回零为原则 ,要 出20~ 40mm,以便退工具锚 }
④ 整个张拉过程旋加拉力的速度
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