北京长久物流公司TMS系统方案交流.ppt

三一重工 枊州重工 福田雷沃 上海通用 德尔福 青岛汇业 大长江集团 银晟伟业 长安福特 联明诚通 威卡威汽车 一汽国际物流 入场物流，售后配件物流，全国400多个仓库 INFOR WMS，SYNNEX PMS 售后配件物流 售后配件仓库 汽车零部件入场物流 SYNNEX PMS 硬件及接口开发 定制和完善原WMS的开发与应用 通用配件仓库的VCS车辆控制系统 SYNNEX VCS 汽车入场拉动 SYNNNEX开发 零部件入场物流，供应商管理 INFOR WMS，SYNNEX TPL（VCP） 系统安装在安吉物流，服务大众整车运输 TMS系统 汽车配件仓库 售后配件物流 INFORWMS 汽车配件仓库 汽车领域实施的部分案例 公司介绍 3 运输领域实施的部分案例 公司介绍 3 中兴集团(3PL) 鼎力兴集团 华都集团 …… 无限极 良中行 四川医药 …… 需求理解案例分享 1 TMS平台产品介绍 2 公司介绍 3 QA 交流 4 目录 QA 谢谢聆听！ * 1、接单 -- 与主机厂对接，主机厂意愿不强，是否可抓取？-- EDI方式， 2、压板：时间延误订单，通过PDA的方式去解决 ---主机厂 -- 4S 主机厂-中间转运-4S 多次中转 --系统可配置业务监控器，定时进行压板预警 3、主机厂多、目的地4S店多、承运商多，存在问题：系统运力均衡，保证公平 -- --系统提供很多策略，如质量优先等 4、矛盾：车是不是满载？ 主机厂承诺的合同按时履约，即交期保证 --需要保证多主机厂是否可混 --系统本身有装载策略，运输板车的车型与商品车做匹配，系统自动进行装载建议 5、现场装车作业：调度单记录底盘号，有部分调度单无底盘号 --调度单 --系统不做具体校验 6、发运后的GPS跟踪，监控，电子围栏的使用，与CALL center连接，司机使用APP进行反馈延误、货损、事故、拍照等 G7（没有与TMS集成，希望可集成） 汇通天下 7、运抵交付后，希望签收可电子化，希望手机APP拍照，电子签名等实现回单签收在系统第一时间可知道 --- 8、可视化展现：大屏幕显示、可量化指标； --- 9、更正流程：原有系统更正很麻烦，希望系统流程可更灵活可回退； * * 1、接单 -- 与主机厂对接，主机厂意愿不强，是否可抓取？-- EDI方式， 2、压板：时间延误订单，通过PDA的方式去解决 ---主机厂 -- 4S 主机厂-中间转运-4S 多次中转 --系统可配置业务监控器，定时进行压板预警 3、主机厂多、目的地4S店多、承运商多，存在问题：系统运力均衡，保证公平 -- --系统提供很多策略，如质量优先等 4、矛盾：车是不是满载？ 主机厂承诺的合同按时履约，即交期保证 --需要保证多主机厂是否可混 --系统本身有装载策略，运输板车的车型与商品车做匹配，系统自动进行装载建议 5、现场装车作业：调度单记录底盘号，有部分调度单无底盘号 --调度单 --系统不做具体校验 6、发运后的GPS跟踪，监控，电子围栏的使用，与CALL center连接，司机使用APP进行反馈延误、货损、事故、拍照等 G7（没有与TMS集成，希望可集成） 汇通天下 7、运抵交付后，希望签收可电子化，希望手机APP拍照，电子签名等实现回单签收在系统第一时间可知道 --- 8、可视化展现：大屏幕显示、可量化指标； --- 9、更正流程：原有系统更正很麻烦，希望系统流程可更灵活可回退； * * * * * * 我们提供了3种输入出发和到达的方式. 方式一种是通过系统界面进行输入，每个运输任务都有相应的出发和到达按钮， 点击以后，弹出输入窗口， 要求输入在重量， 出发和到达时油表的数量。 还有一种是通过手持设备进行输入，输入的内同同系统界面。 最后一种方式是通过同GPS集成，自动监控车辆的出发和到达。 * * * * * * * * * * * * * * 费用分摊 订单成本明细 订单分配到的成本明细，包含了仓储费用和运输费用。 结算 执行 计划 订单 全球网络可视化 工作流及供应链事件管理 商务智能 自有车辆和外包车辆协同计划 运输寻源 订单管理 运输计划 运输执行 运费结算 货代业务 车队管理 功能模快 – 可视化 可视化 可视化 订单执行过程的可视化和运输可视化 可视化 可配置的仪表板 仪表板、信息中心、业务监控器 可视化 货品的全供应量库存可视化 每个SKU的库存 入厂在途库存 现有库存 在途库存 库存上限 再订货数量 库存下限 当前库存 可视化 汇集仓 多段物流业务的可视化和监控 顾客