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浅述混凝土桥梁裂缝成因及防治措施
孟海霞 (新疆路桥桥梁工程建设有限责任公司 新疆乌鲁木齐 830000)
摘 要 本文论述混凝土桥梁各种裂缝的成因及其防治措施,以便在设计、施工及 日常维修 中加 以预防、控制和管理。
关键词 混凝土桥梁 裂缝 防治措施
在桥梁建造和使用过程中,混凝土裂缝经常出现。随着 缝。由于早期混凝土构件被模板等材料隔离,水泥水化所产
现代桥梁工程施工工艺的发展,各种管理手段的不断完善 生的热量无法及时散发到空气中,故在初始24h内混凝土温
与加强,桥梁工程的内在施工质量 已经有 了很大的提高,外 度将升高,过几天后随着热量 的散发混凝土将变冷,此时混
观质量已成为反映施工企业技术水平的重要方面。因此,需 凝土会产生收缩。这种收缩因受结构 内部钢筋及外部模板
采取一定 的设计和施工措施减少裂缝,提高混凝土的外观 等约束而使混凝土开裂 。为预防混凝土温差裂缝,应合理安
质量 。 排混凝土浇注顺序及浇筑速度,在混凝土浇注的过程 中降低
一 、 几种常见的混凝土施工裂缝 部分温差。夏季施工时 ,骨料要洒水降温。冬季施工时 ,混凝
1.收缩引起的裂缝。混凝土因收缩所引起 的裂缝是最常 土表面应覆盖保温。
见的。塑性收缩和缩水收缩 (干缩)是发生混凝土体积变形 4.龟裂缝。龟裂缝即混凝土表面形状不规则的微细裂
的主要原因。塑性裂缝即混凝土在可塑状态下出现的裂缝, 纹。一般是 由于相对湿度低 、模板 的渗透性低、混凝土中水
分为沉降裂缝和收缩裂缝两种形式。沉降裂缝产生的原因 泥用量过大等原因造成的。为预防龟裂,水泥用量不宜过多,
一 是由于混凝土在塑性状态下其基础、支架等有不均匀沉 振捣要密实但不能过振,混凝土表面泌水及浮浆要及时清
降,使局部混凝土变形受约束而产生裂缝;二是由于重力作 除并注意及时养护。
用使混凝土中较重颗粒下沉而使水泥浆上浮,当这种下沉受 5.侵害性裂缝。侵害性裂缝是由于有害的化学反应 、混
到钢筋、模板拉杆约束时就会产生裂缝 。收缩裂缝产生 的主 凝土中的钢筋生锈等原因造成的。如混凝土骨料中的活性
要原因是由于混凝土快速=F燥,混凝土 内水分的蒸发速率大 硅与水泥 、外加剂 、地下水 中的碱发生膨化反应 、硫酸盐与
于其泌水速率,在固体颗粒水面产生毛细管张力,混凝土 自 水泥水化时产生的铝酸钙反应 、由于钢筋保护层厚度不足
体收缩所产生的拉应力大于混凝土本身的抗拉强度而产生 导致氯离子侵蚀 ,使钢筋锈蚀产生氧化铁和氢氧化物等,都
裂缝。 会因体积膨胀而使混凝土产生很高的局部拉应力,最终导致
预防塑性沉降裂缝的措施有基础处理、科学设计支架搭 混凝土裂缝 。
设 、对支架进行全面积预压 以消除非弹性变形;以及在混凝 其他因施工人员操作不 当而 引起混凝土裂缝 的原因
土中加减水剂减少混凝土泌水、确保混凝土保护层厚度 、混 有 :混凝土掺合料拌和不均,搅拌时 间过长 ;混凝土浇筑顺
凝土施工时进行二次抹面等。为预防塑性收缩裂缝,应加强 序不合适,浇筑速度太快 ;混凝土振捣不足 ;混凝土硬化前
早期混凝土养护以降低混凝土 中水分蒸发速率。方法是在 受到振动或加荷初期养护时急骤干燥 、初期冻害;混凝土接
结构外露面覆盖麻袋、海绵,然后进行浇水养护。 茬处理不当;钢筋被扰动,保护层厚度不足 ;模板变形漏水
2.长期干缩裂缝。长期干缩裂缝产生 的原因是 ,当混凝 (模板漏浆或底部渗水),过早拆模 ;模板支撑下沉。
土长期暴露于不饱和空气中时,由于物理的、化学的失水使 二、荷载引起的裂缝
混凝土体积缩小,当缩小受到约束时裂缝便会出现。通常干 混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称
缩产生的混凝土应变速率非常慢,而且混凝土徐变产
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