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多年冻土地区公路路面常见 病害及养护对策 高永利 (西藏 自治区交通厅重点公路建设项 目管理 中心，西藏 拉萨 850000) 中图分类号：U418．1 多年冻土主要分布在我国西部地区，青藏公路就位 使集料与沥青膜剥离，沥青混合料就不再是一个整体， 于冻土地区，由于其特殊的地质、自然条件，出现了各种 集料在荷载的作用下，对基层产生了力的作用，使基层 各样的公路病害。随着国家西部大开发的逐渐深入和 的局部松落形成灰浆，并从路面的缝隙向上挤出来，在 我区经济的快速发展，公路病害已成为制约我区公路建 沥青路面上形成白色的唧浆。如此循环不断，就形成了 设和养护的瓶颈，因此，必须依据病害产生的原因，采取 水损害性坑槽 。 积极的养护对策，消除和减少病害，确保公路畅通。 1．2．2．2 柴油或机油滴漏在路面上，沥青被稀释后，导 1 沥青路面常见病害及其原因 致粘结力降低，集料散失从而形成坑槽。 1．1 常见病害 1．2．2．3 钢圈或车辆运输的重物，刮撞形成的坑槽 路面的破坏大体上分为两类：一类是结构性破坏， 1．2．2．4 千斤顶顶出的坑槽。 另一类是功能性破坏。这两类破坏不一定同时发生，但 1．2．2．5 火烧形成的坑槽。 都是逐渐积累起来的。 1．2．2．6 基层、底基层损坏产生翻浆形成的坑槽 。 路面破坏、破损具体分以下几类： 1．2．3 松散。沥青路面松散产生的原因主要有： 1．1．1 裂缝类 ：龟裂、不规则裂、纵裂、横裂。 1．2．3．1 常温季节由于沥青混合料温度低于摊铺和碾 1．1．2 松散类 ：坑槽、松散、麻面、脱皮。 压温度 ，或找补过晚，找补的沥青混合料粘结不牢。 1．1．3 变形类 ：沉陷、车辙、波浪、壅包。 1．2．3．2 沥青混合料过度炒制，使沥青结合料失去粘 1．1．4 其他类：泛油、修补损坏。 结力。 1．2 病害产生原因 1．2．3．3 沥青混合料的集料潮湿，或含泥量大，使矿料 1．2．1 裂缝。沥青路面开裂的主要原因可分为两大 与沥青粘结不牢；或冒雨摊铺，沥青粘结力下降，造成 类：一种是 由于行车荷载的作用而产生的结构破坏裂 松散。 缝，另一种主要是由沥青面层温度变化而产生的温度裂 1．2．3．4 沥青混合料油石比偏低，细料少，人工摊铺搂 缝，它包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝。 平时粗料集中，表面不均匀。 沥青路面开裂的原因主要有沥青及沥青混合料的 1．2．3．5 低温季节施工，路面成型较慢或成型不好，在 性质、基层材料的性质、气候条件，特别是冬季气温及其 行车作用下，嵌缝料脱落，轻则掉碴，重则松散、脱落。 变化、交通量和车辆的类型以及施工因素等。 1．2．3．6 路表面冰、雪融化，导致水分渗入沥青混合料 1．2．2 坑槽。沥青路面的坑槽往往都有一个形成的过 内部，使混合料的骨料松动，沥青膜剥离。 程，开始时是局部龟裂松散，在行车荷载和雨水或冰雪 1．2．4 车辙。沥青路面出现车辙主要原因如下： 融化水等 自然因素作用下逐步形成的。 1．2．4．1 沥青混合料热稳定性不足，矿料级配不好。 1．2．2．1 水损害坑槽是沥青混凝土路面早期破坏中最 细集料偏多，集料未形成嵌锁结构；沥青用量偏高；沥青 常见的坑槽。当水分进入沥青路面后，滞留在中面层， 针人度偏大或沥青质量不好 。 1．2．4．2 由