浅谈桥梁设计的耐久性.pdf

浅谈桥梁设计的耐久性 杨 霄 (青海省公路科研勘测设计院，青海 西宁 810008) 摘 要：本文在对影响桥梁混凝土结构耐久性因素分析的基础上，提出了提高桥梁耐久性的设计方法。 关键词：桥梁设计；耐久性；混凝土结构 1 引言 不重视使用极限状态，重视结构的建造而不重视结构 随着我国经济的快速发展，交通运输 日渐繁忙，作 的维护。桥梁设计人员应更新设计理念 ，从设计角度 为公路交通咽喉的桥梁其结构的安全性无疑成为桥梁 重视解决桥梁使用中常见通病 (如混凝土开裂、保护 管理者最为关心的问题。 层厚度不足、桥面防水失效等)的发生，提高桥梁结 目前，国内的结构设计中，有这样的倾向：设计 构耐久性，使桥梁设计符合结构动态和全寿命成本经 中考虑强度多而考虑耐久性少，重视强度极限状态而 济性的要求 。 2 桥梁设计耐久性分析 一 般都是首先在混凝土中出现裂缝，裂缝的存在会增 2．1 影响混凝土结构耐久性的因素 加混凝土渗透性，提供使侵蚀破坏作用逐步升级、混 影响混凝土结构耐久性主要有内外两方面因素 ， 凝土耐久性不断下降的渠道。当混凝土开裂后，侵蚀 其中混凝土材料的自身特性、结构设计和施工质量是 速度将加快 、裂缝加大 ，形成导致混凝土结构耐久性 影响混凝土结构耐久性的内因，混凝土结构所处的环 进一步退化的恶性循环，因此防止和控制混凝土的裂 境条件和防护措施是影响混凝土结构耐久性的外因。 缝，对提高混凝土结构的耐久性是十分重要的。控制 提高混凝土 自身的耐久性是解决混凝土结构耐久性的 混凝土裂缝，除按规范要求 ，控制正常使用极限状态 前提和基础。 的工作裂缝外 ，更重要 的是要采取构造措施 ，控制混 2．2 坚持耐久性设计原则 凝土施T及使用过程中大量m现的非 】作裂缝。 混凝土桥梁结构的耐久性取决于混凝土材料的自 (4)注重混凝土构件的防排水设计 。值得注意的 身特性和结构的使用环境，与结构设计、施工及养护 是，几乎所有侵蚀混凝土和钢筋的作用都需要有水作 管理密切相关。一般是从以下三个方面解决混凝土桥 介质 ，水分 、氧气的存在是引起钢筋锈蚀的必要条 梁结构的耐久性 ： 件，因此阻止水分侵入是提高混凝土结构耐久性的重 (1)采用高耐久性混凝土，增强混凝土的密实 要手段。桥面铺装层应采用密实性较好的C30以上等 度，提高混凝土 自身抗破损能力： 级的混凝土，混凝土铺装层 内应设置钢筋网，防止混 (2)加强桥面排水和防水层设计，改善桥梁的环 凝土开裂。采用复合纤维混凝土或在混凝土中掺入水 境作用条件。 泥基渗透结晶材料等措施都能收到较好的防水效果。 (3)改进桥梁结构设计 。包括加大混凝土保护层 此外，应注意桥梁泄水管设计，特别是泄水管周边的 厚度 ；加强构造钢筋，防止和控制裂缝发展；采用具 构造细节处理，使桥面积水能在最短的时间内排出而 有防腐保护的钢筋 (如体外预应力筋、无黏结预应力 不渗入梁 内；注意桥梁伸缩缝处的排水没计，防止水 筋、环氧涂层钢筋等)。 分从伸缩缝处渗入梁 内。 2．3 注重桥梁结构细节设计 2．4 注重桥梁材料的疲劳损伤