[贵州]山区铁路边坡支护人工挖孔抗滑桩施工方案.doc

抗滑桩桩专项施工方案 PAGE PAGE 1 抗滑桩专项施工方案 一、工程概况 明洞全长76m，进出口里程为XX559+320~XX559+396，全隧均位于左偏曲线上，双线线间距4.6m，12‰的单面下坡，设计行车速度250km/h，重型轨道有砟道床，铺设III型轨枕及60kg/m钢轨。设计轨面至道床底面高度为77cm 该明洞位于XX盆地南侧，隶属峰丛地貌，地形起伏大，高程115-280m,相对高差50-165m,山体陡峭，自然坡度40°-80°，左侧均为陡崖，基岩裸露。坡面植被多为灌木，荒地。因斜坡危石发育，故以施做明洞处理危石，洞顶设置0.6×0.8m的M10浆砌片石截水天沟，于线路前进方向左侧XX559+320-559+330、XX559+375-559+396段开挖边缘线外设置钢轨栏栅防护， XX559+330-559+375段段线路前进方向右侧设置抗滑桩，抗滑桩的截面尺寸为1.75m*2.5m，纵向间距6.5m/根，长度分别为1#桩17m, 2#-8#桩21m. 抗滑桩具有机具设备简单，施工操作方便，占用场地小，无泥浆排出，对周围环境及建筑物影响小，施工质量可靠，可全面展开施工，缩短工期等优点。 依据合同总工期要求，在抗滑桩的施工中将加大人员和机械的投入。 施工人员配置表 序号 姓 名 性别 出生年月 职务 学历 专业 专业年限 1 男 项目经理 2 男 项目总工 3 男 架子队队长 4 男 材料员 5 男 安质部部长 6 男 技术责任人 7 男 技术主管 8 男 专业工程师 9 男 测量负责人 10 男 技术员 11 男 施工员 施工机具配置表 序 号 名称 规格型号 产 地 数量（台/套） 性能状况 备注 小计 其中 自 有 租 赁 新 购 特别 制造 1 装载机 EX420 1.3m 日本 2 1 1 良好 2 柴油发电机 电机组 FFW-300L-150kw 湖南 1 1 良好 3 风钻 HBT60C 60 m3/h 长沙 7 7 良好 4 插入式捣固器 振动器 HZ6X30 长沙 2 2 良好 5 空压机 EQ3141 15t 湖北 1 1 良好 6 卷扬机 QY25 徐州 1 1 良好 7 钢筋切断机 GQ-40 长沙 1 1 良好 8 钢筋调直机 GT-40 长沙 1 1 良好 9 钢筋弯曲机 GW-40 广州 1 1 良好 10 交流电焊机 ZLD21 广州 1 1 良好 11 氧气焊 2 2 良好 12 对焊机 UN125 奉贤 1 1 良好 13 水泵 W1510 1.5KW XX 1 1 良好 三、抗滑桩施工方法与工艺措施 （一）抗滑桩施工工艺流程 砼运输车运输砼、泵送砼 砼运输车运输砼、泵送砼 桩基检测 下一工序 灌注砼 测量复核桩位 孔口护壁 挖土出渣 做好挖孔记录 护壁支护 确定最佳爆破方案 开挖、出渣 钢筋笼制作、检查、运输 终孔检验 钢筋绑扎 确定灌注方法 施工前提条件 XX明洞XX559+330-559+375段抗滑桩平面布置图 · （二）抗滑桩开挖 1、一般土质和强风化砂岩的开挖可采用短柄铲、风镐等普通工具开挖。 桩基土方开挖自中间到两边进行,每节护壁扩底部份先挖桩身,再挖扩底尺寸从上到下修成，松散土层用铲、镐开挖,进入强风层后用镐,每节均应检查中心点及几何尺寸,合格后才能进行下道工作。 每开挖下节桩孔前，应用长约1.2m，直径20mm的钢筋打入土中。测试是否有流砂、淤泥出现，对于孔内的粘土、淤泥、流砂层开挖。孔内挖土采用分段开挖方式，对于粘土层，一般0.8m～1.0m为一个施工段，做完混凝土护壁，待混凝土护壁有一定强度后，才能进入下一施工段；对于淤泥、流砂层，一般0.4m～0.5m为一个施工段。混凝土护壁一般施工至中风化岩面，微风化岩层不需另加混凝土护壁，可以自身稳定。 2、在中风化砂岩岩层开挖时采用浅眼爆破法施工和安全措施： 爆破施工作业前应先向相关部门提出申请，取得爆破许可方可进行作业。与爆破施工单位签订劳务合同，从事爆破作业的人员均持证上岗。 2.1、成孔机具 采用风钻打孔，钻孔直径为38～45mm，钻孔深度为0.8m，钻杆用合金工具钢，钻杆长度随打入深度不同而更换不同长度的钻杆，风钻供风采用6～8m3移动式柴油空气压缩机， 2.2、炮眼间距 孔桩入岩采用手持式气动凿岩机钻眼，炮眼直径d=32-42mm，即a=（15-20）d，a=500-800mm。 2.3、炮眼深度与循环进尺 在孔桩入岩爆破中，岩石的周边夹制力大，炮眼利用率低。掏槽眼应比周边眼加深100-200mm。 孔桩爆破炮眼利用率η一般可以达到85-95%，则循环进尺Lˊ=ηL=（0.85-0.95）L。 2.4、炮眼布置