道路拓宽工程爆破施工实践.pdf

道路拓宽工程爆破施工实践 马华祥 张宪堂 陈 涛 王洪立 l山东省新宏煤业有限公司，山东省枣庄市，277400； 2山东科技大学，山东省青岛市，266510； 3泰安市公路局二处，山东省泰安市，271000 摘 要 在泰安市东岳大街西段改扩建工程公路边坡开挖过程中，根据该路段的边坡开挖的设计要求和边坡开挖 爆破的复杂条件，设计采用台阶松动预裂爆破方法，通过选择合适的爆破参数和装药结构，取得了良好的爆破效 果，为今后类似爆破工程提供了实践经验。 关键词 道路拓宽 台阶松动爆破 预裂爆破 中图分类号 U416．1 文献标识码 B ConstructionTechnologyofBlastingintheHighwayBroadening M aHuaxiang；‘ZhangXiantang；ChenTao ：WangHongliz 1ShnadongXinhongCoalIndustryCo．，ZaozhunagShna dong，277400 2ShnadongUniversityofScience＆Technology，QingdaoShnadong，266510 3TheSecondDivisionofTaina HighwayBureau，Taina Shna dong271000 Abstract nI theDongyuehighwaybroadeningengineering，accordingtothe design requiremem nad complicated blastingconditionsofslopeexcavation，hteMSblastingtechnologycombinde wim pre-splittingtcehniquemehtodis adopted in htepaper．Basde on hte selection ofhte suitableblasting parametersnad hteloadde constitution，hte reasonablefiringmehtodnaddetonationsequenceofhteslopeexcavationareputforwrad．Th eexplosiveeffectivenessis satisfactory．Th eexperienceprovideshtereferenceofrhtesimilrablastingengineering． Keywords highwaybroadening；mi llisecondlooseblasting；pre-splittingblasting 1 工程概况 山东省泰安市东岳大街西段道路属于 104国道与泰安市市政公路重合段，由于交通量的增加和城市 向西部的发展，该路段通行能力已经不能满足使用要求，泰安市政府拟改扩建该段公路，其中拓宽工程 第一合 同段需爆破开挖工程作业。 ． 施工段地形条件和周围环境十分复杂，有的爆破点离民房最近处仅有 3m，在施工过程中不能影响 交通。该段石质一般，主要岩石为弱风化花岗岩，上覆薄层表土，最大开挖深度约9m，边坡成形要求 自由面 良好，不做二次护坡，同时爆破后碎石要求用于路基填方。根据施工路段特征、开挖深度及工期 要求，考虑到爆破工点离周围设施很近。为保证周围设施、财产安全，应严格限制用药量，减少爆破震 动，宜采用潜孔钻和 7655型手持风钻钻孔的台阶松动预裂爆破方式，以保证施工安全和满足路基填方 用碴量的需要。 2 爆破参数和起爆网路设计 考虑炮眼利用率和开挖深度，选用炮眼长度L=2~9m。炮孔直径D依设备能力、爆破深度及与最 近建筑物的距离情况，实际取D=40mm和D=90mm。 抵抗线 w 与炮眼深度有直接关系。炮眼深，抵抗大。根据梁的弯曲破裂理论研究表明，孔深与抵 抗线的最优比值为 3：1，即为达到最大破碎和最小超挖工作面高度应是3倍抵抗线大小。为提高爆破 效果，改善破碎质量，保证周围设施安全，满足填方路段用碴块度要求，结合类似工程取 W=I．2m 和