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基于模糊控制原理的液压混合动力工程 车辆能量管理策略研究 刘洋林慕义陈勇 北京信息科技大学机电工程学院北京电动车辆协同 创新中心 摘要： 针对液压混合动力工程车辆工作过程中存在的燃油经济性较差和能量回收率低 的问题，以装载机为原型，提出了一种基于模糊控制理论的车辆驱动与联合制 动能量管理策略。根据车速、蓄能器SOC、泵/马达扭矩、制动扭矩等相关参数 建立相应的模糊规则，制定车辆驱动控制策略和再生制动控制策略。搭建整车前 向仿真模型对制定的控制策略进行仿真，然后进行硬件在环实验对仿真结果进 行验证。结果表明，提出的控制策略合理有效，车辆的燃油消耗率有所下降。 关键词： 驱动系统;再生制动系统;能量管理策略;仿真;硬件在环; 作者简介：刘洋(1991—),男，河南焦作人，硕士研究生，主要从事混合动力 车辆能量管理策略的研究。 收稿日期：2017-06-12 基金：国家自然科学基金 Energy Management Strategy of Hydraulic Hybrid Power Vehicle Based on Fuzzy Control Theory LIU Yang LIN Mu-yi CHEN Yong MechanicalandElectronic Engineering School, Beijing Information Science and