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芳纶纤维布在桥梁加固中的应用
郑新利 , 张晓明
(内蒙古正大路桥工程有限公司 )
摘 要 : 通过一座刚架拱桥加固实例 ,介 绍了刚架拱桥的主要病害状况 ,分析病害产生原 因以及芳纶 纤维复
合材料加固情 况 ,对类似桥梁的加固有一定参考价值 。
关键词 :芳纶纤维 ;加固 ; 刚架拱桥
中图分类号 : U 44 517 + 2 文献标识码 : C 文章编号 : 100 - 33 3 (2 00 9) 0 1 - 00 4 - 02
1 概 况 411 加 固方 案
某市区内一座刚架 拱桥 于 1992 年底建成通车 ,随着交 针对 以上病 害分析 ,虽然该桥横向联 系 、拱肋 等出现较
通量的大幅度增长 ,越来越 多的大吨位车辆 经由此桥 , 又加 严重病害 ,根据检查情况表明该桥主体结构仍处于弹性工作
上交管部门在桥头设置 一红绿灯 ,致 使该桥 上经常堵车 ,从 状态 ,并用 M ida s/C ivil结构计算软件对该桥进行模 拟计算 ,
而导致该桥出现众多病 害 ,不 能满足 正常使 用要求 ,需加固 不考虑支座沉降时计算表明 ,主 拱肋及斜撑根 部弯矩 很小 ,
处理 。 可以忽略不计 ,如果考虑 支座沉 降时计 算 ,主 拱肋及斜撑 根
该桥是 一座 5 孔 单跨 为 40 m 的 刚架 拱 桥 , 桥全 长 部弯矩增加明显 ,说明主拱肋及斜撑根部上部出现径向裂 缝
200 m ,设计荷载为汽 —20 ,挂 —100 ,双向 4 车道 ,无人 行道 。 主要是由支座沉 降引起 。
桥面 由预制微弯板与现浇混凝土找平层及桥面铺装层组成 。 根据 以上分析 ,对该桥加固主要出发 点为 : ( 1) 加强整
2 桥梁病害情况 个桥梁结构的整体性 ,分别从横 向联系 、拱肋 处着手共同加
( ) 固 ; ( 2)凿除原桥面混凝土铺 装层 , 卸载 , 重新浇筑桥 面系 ,
1 桥梁整体 震动较 大 , 人在桥 面震动感较强 ,桥 面混
凝土铺装层局部厚度偏 薄 ,混凝土强度偏低 ,铺 装层与微弯 保证桥面系 、主拱肋之间 的整体 性 ; ( 3) 在 主拱肋 上粘贴 芳
板结合不 良,出现松散 裂缝 ,整体刚度较低 。 纶纤维布增加主 拱肋配筋 ,增强横向联 系 ,对 全桥裂缝进 行
( 2)拱肋 、斜撑 的径向裂缝 :在 拱肋 和斜撑同墩台连接 压浆封闭 。
处拱脚段径向裂缝较多 ,平均 出现三 条大致平行裂 缝 , 裂缝 考虑公路交通 ,采取半幅封闭施工 , 按照卸载 、主拱肋加
平均间距 20 cm ,缝宽 0. 0 ~0. 32 mm , 裂缝深度 13 cm 左 固、横向联系加固的顺序进行 。
右 ;在每个墩台处桥梁 中心线边缘的拱肋比中间的拱肋破坏 412 芳纶纤维的材料性能
严重 ,两端桥台的拱肋 比中间墩台的拱肋破坏严重 。 芳纶纤维是美国杜邦 公司在 1974 年开始商业化生产 的
( ) 一种全芳性聚酰胺纤维 , 具有优 异的化 学稳定性 、热稳定性
3 横系梁局部出现裂 缝 , 且有 混凝 土破 损 、钢筋锈蚀
等 。 及高强度 、高弹模等特性 。芳纶材料 首先被应用 于国防军
( ) 事 、航空航天领域 ,随后在交通运输 、土木 工程 、信 息电子产
4 结构整体施 工质量较 差 , 局部破损 严重 , 空洞 、露
筋 、钢筋锈蚀损失严重 。
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