广州黄洲大桥施工.pdf

广k,itI黄洲大桥施工 毛志坚 向和萍 林瑞安 (广东省长大公路工程有限公司，广州 510620) 摘要 ：黄洲大桥是一座跨越珠江东航道的特大型城市桥梁 ，主桥采用 V型刚构 一连续组合箱梁桥型。其中 V型 刚构桥墩高02m，V型斜肢与竖直线夹角为 33，为 目前 同类桥型亚洲之最，科技含量高 ，施工难度大 。介绍黄洲 大桥的概况及关键工序的施工工艺。 关键词 ： 桥 梁 v型刚构 一连 续箱梁 施工工艺 中图分类号 ：U445．4 文献标识码 ：B l 概述 全桥长 1205m，分 主桥 与南北 引桥三段 。主 黄洲大桥是一座跨越珠江东航道 的特大型城 桥长 570m，为 V型刚构——连续组合箱梁 ，桥跨组 市桥梁 ，位于广州市员村热 电厂和海珠 区琶洲村 合为 70m+135m+160m+135m+70m，其结构设计 之间，北接科韵路 ，南连新港东路 ，是广州市政建 新颖，外形美观 。其 中V型刚构桥墩高 20m，V形 设工程十年一大变重点项 目之一 ，亦是广州 国际 斜肢与竖直线夹角为 33．2648。，为 目前 同类桥型 会展 中心配套工程之一。它的建设将加速广州南 亚洲之最，科技含量高，施工 难度大 。北引桥长 部地区经济、文化和交通的发展 。建成后将与会 300m，为 1O孔 30mT梁 ；南 引桥长 335m，为 4孔 展中心一起成为广州市 的一道风景线 。 40m、5孔 35mT梁 (图 1)。 j娅 — — I5 图 1 主桥概貌 2 施工方案 后 ，成孔理想 。 本桥主要 的施工方案有 ：桩基础包括挖孔桩 ， 经检 测 ，主 桥所 有大 直径 桩 基础 优 良率为 钻孔桩 ，冲孔桩施工方案 ；承 台施工有钢板桩 围堰 100％，水 中桩基 I类桩 36条 ，Ⅱ类桩 8条 。证 明 施工方案、预制 吊装承台方案 ；V型墩身施工方案 ； 本桥水 中大直径桩基础 的挖 、钻孔桩施工工艺是 VO段 即是托顶梁施工方案和挂篮施工方案等 。其 成熟 的。 中比较复杂 ，难度最大 的是 V型墩身施工及托顶 2．2 钢板桩 围堰施工 梁施工。 本桥 12 、13 、14 主墩承 台属低桩承 台，承 2．1 桩基础施工 台面低于平均低潮位 ，且承 台底位于低潮位 以下 本桥水 中桩基从 12 墩至 18 墩共 44根桩 。 4m，每个主墩分左右两个承 台，承 台尺寸为 13m × 其 中d~280em16根、+200era20根、dN5Oem8根 。根据 lOm×4m。由于工期 紧迫 ，必须 在龙舟水之前完 地质水文情况的不同，分别采用挖孔、钻孔和冲孔 成，否则将严重影响工期 。 的方法施工 。 原设计为传统有底套箱方案 ，但 因为该方案 2．1．1 水 中挖孔桩施工 存在钢材数量 大，周转 利用率低 ，加工 、制作 、安 部分桥墩 由于覆盖层较厚且有不透水层 ，潮 装 、封底等工序 比较繁琐 ，历 时较长等特 点，无法 差不大 ，采用 了挖孔施工 。挖孔桩地质