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高墩无支架翻板施工技术
1 工程概况
国道主干线 XX 高速公路云南境保山（大官市）至龙陵（龙山卡）高速公路第二合同
段 K523+270 特大桥，根据地质、地貌、水文条件，桥跨布置为：90+160+90m 连续刚构+1
×30mT 形梁。主桥 1、2 号墩采用钢筋混凝土双薄壁空心墩（见图 1），墩高分别为 46.5m
3 3
和40.0m，混凝土方量分别为1828m 和1593m 。
1150
0
5
2
0
0 0
0 9 M
4
30×30 O
0
6
0
5
2 C
120 50 325 5030 1150/2 .
图1 空心墩平面图
G
2 施工方案 N
O
为了顺利完成高墩施工作业，依据墩柱的结构形式，结合保龙公路的《施工规范》和
L
U
工期要求，综合考虑资金、人员及设备，并对搭设钢管满堂支架传统工艺与无支架翻板工
H
艺进行了全面比较后，我部确定采用后一种施工工艺。
Z
.
工艺比较一
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