路基工程预应力桩工艺施工方案.doc

预应力管桩工艺施工方案 预应力管桩 预应力管桩由桩身、桩尖和桩帽三部分组成，桩身和桩尖预先在工厂按一定的规格制备好，桩帽配有钢筋，并在工地现场用C30混凝土浇筑。施工时，用压桩机在工地采用静压的方法吧桩压入地基。预应力管桩具有较高的强度，它与桩帽和地基土共同构成复合地基，以提高地基的承载能力、减小沉降，达到加固地基的目的。 对于填土高、软基深厚的桥头路段采用预应力管桩处理。 1、预应力管桩设计 预应力管桩在平面上按等边四边形布设，管桩采用先张法预应力薄壁管桩，直径400mm，壁厚60mm，其具体规格和技术指标参见浙江省建筑标准设计结构标准图集“先张法预应力混凝土管桩”（2002浙G22）中的PTC-φ400（60）6~12.a型，其中包含接桩和开口桩尖a型。 桩帽用C30混凝土浇筑，尺寸采用100×100×35cm。 预应力管桩处理段采用路床预压，本工程预压期为1个月。 2、预应力管桩施工 （1）施工准备 a．预应力管桩宜采用工厂预制，并根据运输条件和打设深度确定每段桩长。预应力管桩出厂应有出厂合格证、质量合格证、各材料的检验记录等。 b．施工前根据地质资料和设计文件，了解现场地质及水文情况，根据设计文件和施工组织计划的要求，确定合理可行的施工顺序。 c．修建工程施工所需的临时便道，做好施工时的排水措施。选择若干平整的场地作为预应力管桩的临时堆放场地。 （2）施工机械 a．静力压桩机要求压桩力大于100t，压桩速度≥1m/min，一次压桩行程1.5~2.0m，压桩机自带压力表并经过标定。 b．起重机（起吊重量大于3吨）、长挂车、推土机、振动压路机。 c．水准仪、经纬仪、皮尺3m直尺、锤球绳。 （3）施工工艺 a．静压机就位； b．静压第一节桩。 c．起吊第二节桩。 d．电焊接桩，并检查焊接质量和垂直度。 e．静压第二节桩。 f．重复以上压桩工艺，直至达到设计桩长。 g．移动桩位，进行下一桩的施工，管桩的打设顺序为先路中，再往两侧打设，避免出现严重的挤土效应。 h．一段路段管桩施工结束后，检查整桩质量。 i ．开挖桩帽土体，形成土模，绑扎桩帽钢筋，现浇水泥混凝土并养护。 j．铺筑碎石垫层，铺设钢塑格栅。 3、施工质量控制 （1）在每个工厂每批的管桩进场之前，应进行随机抽样检验。并附检验单，经监理工程师批准后方可进场。 由于管桩的细长比大、自重大，在起吊、运输过程中，过大的动荷载易使管桩产生破坏。正确的起吊方法是两支点法或两头勾吊法，并在吊装过程中轻吊轻放，禁止采用拖吊的方法，以避免产生较大的动荷载。在工地现场起吊时，必须有安全员在现场组织实施，监理进行旁站监督。汽车运输采用长挂车，桩的悬臂不超过1.5m，在汽车运输时，应该捆固、分层叠放并错位布置，不宜超过5层。在施工现场堆放时，必须选择坚实平整的场地或垫木支承，堆高不宜超过5层。在每个工厂每批的管桩进场之前，应进行随机抽样检验。并附检验单，经监理工程师批准后方可进场。 （2）根据设计文件中的桩基深度匹配长度进行施工组合，一般桩基深度≥24m，不超过3节桩组合；桩基深度＜24m，不超过2节桩管组合；桩基深度＜12m，采用1节桩管。施工时按照“长桩管在下，短管桩在上”的顺序进行施工。 （3）压桩时，应用钢丝绳绑住桩身单点起吊，小心移入桩机，然后调平桩机，开动纵横两向油缸移动桩机调整对中，同时利用相互垂直的两个方 向的经纬仪检查垂直度。第一节桩管入土30~50cm后检查和校正垂直度，垂直度控制在0.5%以内，开动压桩装置，记录压桩时间和各压力表读数，保持连续压桩并控制压桩速度1m/min~ 2m/min。 （4）接桩及焊接要求：接桩时其桩头应高于地面1.0m左右，接桩前下节桩的桩头加上定位板，然后将上节桩吊放在下节桩端板上，依靠定位板将上下桩接直，其中心线错位偏差不宜大于5mm。上下桩如果有间隙，用楔形铁片全部垫实，焊接时应分层焊接，在坡口四周先对称点焊6点，焊接由两个焊工对称进行，焊接层数不得少于2层，层间焊皮要清理干净，焊缝应达到二级焊缝要求，焊好的桩接头应自然冷却，冷却时间不小于8min，严禁用水冷却。 （5）送桩:送桩前用水准仪确定地面标高，在送桩杆上做记号，送桩过程中进行跟踪，动态检查送桩深度。送桩器下端设置桩垫，桩垫厚度均匀并与桩顶全断面接触。 （6）终止压桩：正常情况按设计压桩力1.3~1.5倍送桩，达到设计高程后持荷（正常压力）10min且每分钟沉降量不超过2mm后方可结束送桩。 4、预应力管桩质量检验 1．混凝土强度检验评定 （1）检验评定混凝土强度等级的龄期依据下列规定执行： a．采用压蒸养护工艺时，混凝土强度等级的龄期为1d。 b．采用其它养护工艺时，混凝土强度等级的龄期为28d。 （2）检验混凝土质量的试件的留置应符合下