黑石岭公路隧道爆破振动监测与控制技术研究.pdf

黑石岭 ； r … 一 r … — — — — — f — — — — — ～ — — 一 — — — — — — ‘— — — … 一 … ～ ’ — — — ～ ～ 一 — — — 公路隧道爆破振动监测 与 — — — u j— — ——～——一——… ——一—+—— ～—一——… — —————— …——一· — — 控制技术研究 王 斌 (张家 口城市快速路管理处 ，河北 张家 口 075000) 摘要 ：按 “新奥法”施工的河北张石高速黑石岭隧道全长7590m，为上 、下行分离的双洞单行双车道，属于长大岩石高速 公路 隧道 工程开挖施工采用IDTS3850爆破振动仪对 隧道爆破振动进行监测 ，通过对结果的回归分析，结合工程实际，提 出 爆破 振动波衰减经验数 学模型 。同时，结合该 隧道开挖爆破施工提 出爆破振动控制技 术措施 ，以确保 隧道 开挖洞 室、初期支 护 、二衬 、相邻隧道等 已有工程 的施_T-质量和安全 。该研究对指导隧道工程开挖爆破施工和保证 已有工程 的安全具有重要作 用 。 关键 词：公路 隧道 ：爆破振动 ；监测 ；衰减规律 ；控制技术 中图分类号：U455．6 文献标识码 ：B 文章编号：1002—4786(2010)04～0189—03 DoI：10．3869~．1002—4786．2010．04．054 Blasting Vibration M onitor and ControlTechnology in Heishiling Highway Tunnel W ANG Bin (ZhangjiakouUrbanExpresswayManagementDepartment，Zhangjiakou075000，China) Abstract：HeishillingTunnelofZhan自iak0u—ShijiazhuangExpressway inHebeiProvinceis7590m long，which isa one—wayand doublelanetunnelwith disjunctiveup and down lines．Itisa long rock expressway tunnelconstructed by New Austrian Tunneling Method(NATM)．The excavation cons- truction ismonitoredby IDTS3850vibration instrument．Combined with theproject，basedon regress— ing analysis ofresults，the mathematic model of blasting vibration wave attenuation is broughtforward． Atthe same time，combined with the blasting consturction in tunnelexcavation，the control technolo— gy ofblasting vibration is brought forward to make sure the quality and safety of excavation cavern， preliminarybracing，secondary liningandadjacenttunnelexisted construction．The studyplaysan im— por