水泥混凝土路面病害处理方法简述.pdf

水泥混凝土路面病害处理方法简述 朱江平 (新疆库尔勒公路总段) 摘要：自上世纪9O年代，全国很多的水泥混凝土路面都达到了设计使用年 3．1轻微断裂的处理 对于轻微断裂，裂缝有轻微剥落的，先画线 限，要进行各种形式的旧路改造。水泥混凝土路面本身存在许多固有缺点也暴露 放样，按画线范围开凿成深约5～7cm 的长方形凹槽，刷洗干净后，用快 了出来，例如抗折强度低、韧性低、脆性大、易开裂等。在车辆荷载和环境因素下， 凝小石子混凝土填补。 水泥混凝土路面在使用初期或经过一段时间使用后容易出现一定程度的损伤破 3．2较宽裂缝的处理方法 对于轻微断裂，但裂缝较宽且有轻微 坏，如路面表面出现rod,的裂缝、坑槽、露骨，路面板出现裂缝、断板，接缝产生错 剥落的断板，应按裂缝两侧至少各 20cm 的宽度放样，按画线范围开 台等危害。基于这种情况，水泥混凝土路面的病害处理技术也得到不断的发展和 凿成深至板厚一半的凹槽 ，此凹槽应与中线垂直，刷洗干净凹槽，在 完善，尤其是沥青罩面层技术逐渐显示出便利、高效、平整度好等优点f 凹槽底部裂缝的两侧用冲击钻 ，沿与中线平行方向，间距 30～ 关键词：水泥混凝土路面 沥青罩面层 裂缝 脱空板 40cm，打眼贯通至板厚达基层表面，然后再清干净凹槽和：fLIP，在孔 0引言 眼安设 Il形钢筋，冲击钻钻头采用 30规格，ll形钢筋采用螺纹钢筋 水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散能力强、稳定性好的路面结 制作，钢筋安设完成后，用高强度水泥砂浆填塞f：LUE至密实，最后用 构。随着修筑里程的增长，实践经验的积累，科学研究的深入，水泥混 与原路面相同强度等级的快凝混凝土浇筑至与路面齐平。 凝土路的修筑技术逐步改进，质量不断提高。加之水泥混凝土路面的 3．3彻底的处理方法 较为彻底的办法是将凹槽凿至贯通板厚， 适应性及抗灾能力强，能较好的满足现代化交通的要求；就材料而 在凹槽边缘两侧板厚中央打洞，深 10cm，直径 4cm，水平间距 30～ 言，沥青供应缺 口很大，质量不易保证，对石料的要求较高，而水泥材 40cm。每个洞应先将其周围润湿，插入一根直径 18～20cm、长约 料可就近供应。因此，水泥混凝土路面得到了较快地发展。 20cm 的钢筋，然后用快凝水泥砂浆填塞捣实，等砂浆干硬后浇筑混凝 1沥青罩面层技术应用分类 土捣实至与路面齐平即可。 采用沥青面层作为原路面的罩面层是一种非常典型的补强方 4脱空板的处理 法，这种形式的路面结构能吸收两种材料的优点，原有水泥路面可以 采用压浆处治，此法是借鉴后张法预应力构件的孔道压浆原理， 提供稳定、坚实的基层 ，沥青罩面层可以提供摩阻系数高、平整度好 在混凝土面板底部有脱空处钻孔，通过孔洞利用高强压力将流质材 的表面层 ，大大改善了路面的使用性能。在进行沥青罩面之前，必须 料压入脱空空隙，流质材料凝固后产生一定的强度，对面板产生均匀 对原路面的破坏进行相应的处理 ，保证沥青罩面层的正常施工，充分