水泥混凝土路面病害的处治技术探讨.pdf

水泥混凝土路面病害的处治技术探讨 许 立 昌通路桥建设有限责任公司 河南 三门峡 472000 [摘 要] 本文结合多年水泥混凝土路面施工经验，就水泥混凝土路面病害提出防治措施，并探讨了水泥混凝土道路施工 时应注意的问题 。 [关键词] 水泥混凝土路面 病害 防治 引言 路面干燥及路面板下没有积水时进行，保证填料与缝壁粘接 水泥混凝土路面具有强度高、经久耐用、抗滑性能好、养 牢固且不被高压水剥离、挤出。根据填缝料性质，做好施工交 护费用低等优点，在市政工程及公路建设中愈来愈得到广泛 通控制工作，待填缝料冷却后开放交通 (一般需30min)，以免 的应用。但由于施工中的材料选用及配合比方面原因、施工 其被行车粘掉。坚持周期性养护，根据填料有效使用寿命 ，对 机械选用及操作方面原因，尤其是施工工艺及中期维护等多 全部构造缝进行全面清缝和普灌，其后每年人冬和雨季之前 种原因使许多水泥混凝土路面出现了结构性的损坏 ，或表现 进行补灌 ，保证构造缝全部密封。 为功能性的缺陷等病害问题，严重影响道路使用质量。 3局部修补 一 水泥混凝土路面 的病害 对出现错台的板块 ，先采用压浆调整，恢复平顺，调整后 水泥混凝土路面的病害可分为：断裂类、竖向位移类、接 仍有高差，且错台量小于 lOmm，可用建筑磨平机打磨掉高出 缝类和表层类四种类型。断裂类主要指纵、横、斜向裂缝和交 的部分或人工凿除高出部分，凿除(打磨)宽度一般为 1O～ 叉裂缝、断裂板等；竖向位移类主要指沉陷和胀起 ；接缝类主 30cm。错台量大于 lOmm的，在低的一侧用沥青砂或细粒式 要指裂缝的填缝料损坏、唧泥、错台和拱起等；表层类主要指 沥青碎石衬平 ，也可用聚合物水泥砂浆薄层修补。修补前应 坑洞、露骨、网裂和起皮、粗集料冻融裂纹、修补损坏等。 用钢丝刷将原路面清理干净。大面积麻面、露骨、平整度差等 二 水泥混凝土路面病害的处治 结构性病害，常采用沥青混凝土罩面处理，处理厚度应大于2． 1裂缝修补 5cm，罩面前要对破碎板及整个路面进行修补和压浆处理。一 水泥混凝土路面裂缝型式多样 ，处治时要根据具体情况 般的麻面可不作处理，只对露骨严重部分作整段处理，可用聚 采用相应的技术措施。缝宽不足0．5mm的非扩展性表面裂 合物砂浆作薄层处理。 缝，采用压注灌浆法；局部性裂缝，且缝口较宽时，采取扩缝灌 4破碎板块修补 浆法；对贯穿全厚的裂缝，采用条带罩面法；对裂缝宽度大于 采取换板方式处理水泥混凝土路面严重破碎板 ，即挖除 3mm的裂缝，用环氧树脂与固化剂搅拌均匀后直接灌注。 整块破碎板，然后浇筑。 2接缝修补 水泥混凝土，板厚与原面板厚度一致，但一般不宜小于 接缝施工时，为保证清缝质量，对杂物充填较多的纵缝， 24cm，否则可采用钢筋混凝土进行修复。板角断裂等破损采用 必须用切缝机切割，其它缝也应用铁铲对杂物和老化的填料 局部修补方式，即把板角断裂的部分修成正方形或矩形，在原 进行清理，然后用高压气体吹净。对加热型填缝材料，按规定 板壁上加装传力杆后，在凿除位置浇筑混凝土。其具体工艺流 进行熔化，使其具有较好的流动性 ，加热温度不宜过高、过低， 程为：板块破碎、凿除—堪底清理一补设拉杆、传力杆一混凝土 时间不宜过长 ，以避免材料老化或流动性较差。用黄油枪或 拌和及运输—钢筋网制作一混凝土浇筑—接缝设置一养生。 扁嘴铁壶沿缝方向均匀浇灌加热后的填缝料至缝填满为止 5脱空板块处治技术 (不宜过高或过低)，灌缝深度至少应大于