水泥混凝土路面典型病害养护与维修.pdf

水泥混凝土路面典型病害养护与维修 许银 平 (浙江沪杭 甬高速公路杭州管理处 310017) 摘 要：根据国内外相关规范和技术资料，总结分析了各种养护维修技术的注意事项，施工方法和关键技术，包括小修保养的接缝修补和 裂缝修补，局部修 补的坑洞修补．错台处治．板体拱起处治与路表磨光处治，加铺 面层等技术。从而为水泥混凝土路 面养护维修提供 了 合 理 的技 术措 施 。 关键词：水泥混凝土路 面 病害 修补方法 中图分类号：TU7 文献标识码：A 文章编号：1674—098X(2010)06(b)一0121—01 对于混凝土路 面典 型病吉 ，最根本 的 3～6cm凹槽 ，清干混凝土碎屑后 ，浇筑修补 免留下斑渍。如果砂浆流到 了缝隙内，应趁 还是在于预防 ，即在设计和施工阶段 ，应采 混凝 土 。 未将缝隙密封时，及早将砂浆混合料 除去 ， 取严格有效 的预防措施 ，尽 可能降低病害 上述各种裂缝修补方法的施 工工艺和 并将损坏的接缝及时用填缝料填好 。灌浆 出现 的概率 。公路工程质量检验评定标 技术要求可参见 公路水泥混凝土路面养 后2h内应避免车辆通过灌浆区。 准》规定 ：“混凝土的断板块 数，高速公路和 护技术规范))(JTJ073．1—20O1)。 一 级公路不得超过评定路段混凝土板块 总 4加铺面层 数的2％，其他公路不 得超过4％”，“混凝 土 2局部修补 4．1旧路面破损板的处理 板表面的脱皮 、印痕 、裂缝 、石子外露和缺 2．1孔洞坑槽修补 旧混凝上 板 若有 严重 脱 空 、下沉 、断 边掉角等病害现象 ，对于高速 公路和一级 孔洞 、坑槽主要是 由于混凝土材料 中 裂 ，需将 它们破 碎 清除 ，整平处 理板 底基 公路 ，有上述缺 陷的面积不得超过受检面 夹带块木 、纸张和泥块 等杂物所致 ，影响行 层 ，然后浇筑强度等级为原标号的贫混凝 积的2％，其他 公路 不得超过32％”。我国绝 车 的舒适性 。其修补应根据不同情况采取 土 。缝的布置、间距和板厚与 IH混凝土板通 大多数 的水泥混凝土路面的病害率都大干 相应的措施 ，对个别的坑洞 ，应清除洞内杂 过局部修补后达到基本完好。对出现较大结 以上标准 。本文根据本人混凝上路面病害 物 ，用水 泥砂 浆等 材料 填充 ，达到平整 密 构性损坏板全部清除，重新浇筑原标号的混 处理的施工经验 ，对不 同混凝土病害的处 实；对较多坑洞且连成 一片的，应采取薄层 凝土 ，并与 旧混凝 土路 面平 齐，板面各种尺 理工艺进行 了研究 。 修补方法进行修补 ；低等级公路对面积较 寸与老路一致，在其上浇筑的混凝土加铺层 大 ，深度在3cm以内，成片的坑洞 ，可用沥青 要与 旧混凝土路面按缝位置严格对齐。 1小修保养 混凝 上进行修补 。 4．2结合式施工工艺 1．1接缝修补 2．2错台的处治 (1)旧混凝上表 向处理 。将较完整的 旧 接缝是水泥混凝土板块 的薄弱部位 ， 水泥混凝上路 面错 台的处 治方法 ，可 混凝土板表面J丰I风镐凿毛 ，凿毛浓度为3～ 一 旦填缝料老化损坏 ，要立 即更换填缝料 ， 根据板块错台的高度采取相应的修补方 5cm，并清除在凿毛过程 中发现松动的混凝 否则冬季水泥混凝土板块收缩 ，填缝料与 (1)磨平法 ：错台高度小于等于 10mm， 土碎块 ，用压缩空气清除混凝上碎屑 ，然后 板块之 间被拉 开形成 孔隙 ，雨雪水 渗入路 可采用磨平机磨平 ，或人工凿平 。(2)填补 用水湿润混凝土毛面。(2)加铺层施工 。加厚 基 ，造成板块 卿泥。此 外 ，坚硬的石 子落入 法：高差 大于10m