水泥混凝土路面小型机具铺筑施工.doc

浅谈水泥混凝土路面小型机具铺筑施工 水泥混凝土路面包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、碾压混凝土、装配式混凝土和钢纤维混凝土等面层板和基（垫）层所组成的路面。目前采用最广泛的是就地浇注的普通混凝土路面，所谓普通混凝土路面，是指除接缝区和局部范围（边缘和角隅）外面层内均不配置钢筋的混凝土路面。与其它类型路面相比，水泥混凝土路面具有强度高，稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少，且有利于夜间行车等优点。特别是其使用寿命长，养护费用小的优点，缓解了我国 道路建设资金短缺的矛盾，符合我国的基本国情。目前我国各等级公路，尤其是县乡公路中水泥混凝土路面还占很大的比重并将长期与沥青路面并存发展。要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不仅要精心设计，还要精心施工，在施工环节上狠抓施工质量。本文就县乡公路小型机具摊铺普通水泥混凝土路面施工工艺及质量控制方法做以浅析。 1 原材料的选择 1.1水泥：进场应有产品合格证及化验单，不合格的水泥产品坚决杜绝进场。水泥进场后，应堆放整齐，不同标号水泥应分别堆放并标识，不得混合堆放。在运输及保管过程中，应注意防水、防潮，超过保质期（一般为三个月）或受潮水泥，必须经过试验决定其是否可用或降低标准使用，结块水泥不得使用。 1.2砂：应选用质地坚硬、耐久、洁净、级配符合规定、细度模数在2.5以上的中粗砂，且要求坚韧耐磨、表面粗糙有棱角、清洁、有害杂质含量低；当无法取得粗、中砂时，经配合比试验可行，亦可采用泥土杂质物含量小于3％的细砂，注意合理选用砂率。 1.3碎石：应选用质地坚硬、耐久、洁净、级配符合规范要求，最大粒径不超过40mm；碎石的粒形以接近正立方体为佳，不宜含有较多针状颗粒和片状颗粒。 1.4水：洁净、无杂质，饮用水可直接使用。 1.5外加剂：在必要情况下选用外加剂如减水剂、流化剂等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高强度及耐久性。 1.6钢筋：应选用顺直，不得有裂纹、断伤、表面油污和锈蚀的钢筋作为传力杆和拉杆等的用筋。传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断，断口应垂直、光圆。 2 施工准备 2.1选择合适的混凝土拌和场地，根据施工路线的长短和所采用的运输工具，混凝土可集中在一个场地拌制，也可以在沿线选择几个场地，随工程进展情况迁移。拌和场地的选择要首先考虑使运送混合料的运距尽量短，同时拌和场还要接近水源和电源。此外，拌和场地应有足够的面积，能合理布置拌和机和砂、石堆放点，并能搭建水泥库房等。 2.2进行原材料试验和混凝土配合比设计，根据技术设计要求与当地材料供应情况，做好混凝土各组成材料的试验，进行混凝土各组成材料的配合比设计。 2.3混凝土摊铺前，对基层进行整修，检测基层的宽度、路拱、标高、平整度、强度和压实度等均须符合要求方可施工，如有不合格之处应予以整修、补强等，否则，将使面层的厚度变化过大，而增加其造价或减少其使用寿命。半刚性基层的整修时机很重要，过迟难以休整且费工。当在旧砂石路面上铺筑混凝土路面时，所有旧路面的坑洞、松散等损坏，以及路拱横坡或宽度不符合要求之处，均应事先翻修调整压实。混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部水分被干燥基层吸去，变的疏松以致产生裂缝。 2.4测量放样 根据设计图纸放出路线中心线及路面边线，在路线两旁布设临时水准点，以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中，要做到勤测、勤校、及时纠偏。 2.5支立模板 在处理好的基层或做好的调平层上，清扫杂物及浮土，然后再支立模板，模板高度与路面高度相齐平。模板按预定位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定位置，模板顶面用水准仪核查其标高，不符合时予以调整，施工时应经常校验，严格控制模板标高和平面位置。 支立好的模板要与基层紧贴，并且牢固，经得起振动梁的振动而不走样，如果模板底部与基层间有空隙，应把模板垫衬起，把间隙填塞，以免混凝土振捣时漏浆。支立好模板后，应再检查一次模板高度和板间宽度是否正确。为便于拆模，立好的模板在浇捣混凝土之前，其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜，铺薄膜可防止漏水、漏浆，使混凝土板侧更加平整美观，无蜂窝，保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。 3 混凝土拌和物的制备与运输 3.1 混合料的制备 混合料的制备可采用两种方式：（1）在工地由拌和机拌制；（2）在中心工厂集中制备，而后用汽车运送到工地。 在工地制备混合料时，应在拌和场地合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点，力求提高拌和机的生产率。在拌制混凝土时，要准确掌握配合比，进入拌和机的砂、石料及散装水泥须准确过秤，特别要严格控制用水量，每天拌制前，要根据天气变化情况，测量砂、石材料的含水量，调整拌制时的实际用水量。并应按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的装料顺序装料，进料后边搅拌边加水。混凝土每盘的搅拌时间