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桥梁现场常见病害检查及防治
张艳丽 .
(牡丹江市公路勘察设计院,黑龙江 牡丹江 157000)
摘 要:建于上世纪六、七十年代的公路桥梁,现在大多带病服务于现代交通运输 中,因此,对这些桥梁进行病害检查就显得十分重要。桥面系、上部构
造、支座、墩台及基础是病害检查的重要部位 文中指出了这些部位的常见病害,并分析了产生这些病害的原因,为桥梁的养护决策提供依据。
关键词:桥梁;病害;检查;养护
随着交通运输事业的发展,鲻 面运输母大i变 增大,重4i增多,这些老的伸缩缝装置的破坏逐渐 剧其损害,形成恶性循环。桥面板刚度不够而引起
增长,行车密度及车辆载重越来越大,尤其是拖挂 增多。这不仅妨 驶f生能,而且会发展到引起结 的裂缝。由于桥面板较薄,因此在车轮荷载作用 F‘.
运输、集装箱运输、个体户载重货物运输等重型车 构本身的破坏,如桥面伸缩缝的损坏,使水向下渗 容易引起较大的变形以致产生较大的裂缝。
辆 日益巨增 ,特种工程车如矿 山运载车、大型平板 漏从而影响粱体端部结构和造成支座锈蚀等破坏。 由主梁的影响而引的破坏。连续梁桥、悬臂梁
车亦不时出现 。现有公路桥梁中相当一部分,特别 各种伸缩缝装置一般具有的缺陷往往表现在 桥、桁架拱的桥面板由于主梁上部在荷载作用下
是年代较远的低等级载荷桥,已远远不能满足使用 伸缩缝本身的破坏损伤、锚固件损坏、接头周围部 (或基础沉降)产生负弯矩或拉力,从而会出现裂
上的要求。 位后铺筑料的剥落、凹凸不平等等,这些缺陷也成 缝,此类裂缝往往会反射到桥面;主梁的不均匀沉
1桥梁检查种类 为伸缩缝处漏水的原因,从而加速支座和结构本身 降。由于基础的不均匀沉降导致主梁沉降,由此影
桥梁检查的种类分为经常性检查、定期检查和 的恶化。 响到桥面,多出现纵向裂缝。拱桥或箱梁(槽形粱)
特殊检查三种。经常性检查由路段检查人或桥梁养 2.4桥面排水设施的检查 桥梁结构中采用小拱板或空心板做桥面板时,由于
护人员进行巡视检查。目的是确保桥梁结构功能正 桥面排水设施及桥面铺装的缺陷,往往导致桥 小拱板或预制的空心板强度不足或施工不良,与主
常,使结构能得到及时的养护和紧急处治,对一些 面积水,引起车辆滑移,导致交通事故。桥面排水设 梁连接不好,而引起板的折裂、破损、甚至掉落,形
重大问题作出报告。该项检查的牦 是检查人员有 施的缺陷,在降雨和化霄时表现得最显著,因而对 成空洞。
机会在各种天气情况下对桥梁i 了观察。定期检查 桥面排水设施缺陷的检查最好在此时进行。桥面排 2.7支座的检查
是对桥梁结构的质量状况进行定期跟踪的全面检 水设施不良,除设计上可能考虑不周外,主要是排 梁式桥支座的作用,主要是将上部结构重量及
查。通常是依靠富有经验专职桥梁检查工程师,以 水设施本身被破坏以及尘土、树叶、淤泥等堵塞排 车辆荷载传递给墩台,并完成粱体所需要的变形。
目视观察为主,辅以必要的工具、常规测量仪器、照 水设施 ,以致不能正常排水 桥面积水往往会通过 支座上存在的缺陷往往会造成桥梁上部结构和墩
相机和其他器材等手段,实地判断病害原因,作出 桥面铺装的裂缝等缺陷影响桥梁主要承重结构构 台的工作不良,造成较弱部位的某些损伤。
质量状况评分,并估计需要维修的范围及方法,或 件的耐久性能。 支座的病害大体有:
提出限制交通的建议。特殊检查是因各种特殊原因 25栏杆、扶手及人行道的检查 支座本身:止浮装置的损害;限制移动装置的
由专家们依据一定的物理、化学无破损检验手段对 主要检查栏杆、扶手本身破坏情况以及相互连 损害;辊轴的偏移和下降;销子和辊轴的破坏;支座
桥梁进行的全面察看、测强和测缺,旨在找出损坏 接处是否脱落,钢制构件是否锈蚀、脱漆,对于人行 构件裂痕;螺母松动;带头螺栓固定螺栓的脱落;滑
的明确原因、程度和范围,分析损坏所造成的后果 道,检查路缘石是否有破碎,人行道与桥面板连接 动面、滚动面锈死;下底板的破裂;各构件的腐蚀;
以及潜在缺陷可能给结构带来的危险。 的牢固程度,等等。桥
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