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水泥砼路面错台快速修补材料的研究
白文君 ,何兆益 ,李 力 ,杨绍静 ,蒋文力
(1.重庆交通大学,重庆400074;2.广西区高速公路管理局 ,广西 柳州545005)
摘要:采用正交设计的方法对快硬硫铝酸盐水泥和聚合物丁苯乳液进行配合比试验,确定出最佳水泥砼配合比,通
过路用性能对比试验和耐久性对比试验表明,这种有机、无机多相复合的新型道路水泥砼能有效的弥补普通砼的缺
点,具有优良的力学和路用性能:早期强度高,养护 12h即可开放交通,干缩小,耐久性能好 ,与旧路面之间层间黏结
强度高,并且在错台高度仅为0.6cm时,模拟错台修补效果很好,没有出现脱落和开裂.
关 键 词:正交设计 ;错台;羧基丁苯胶乳;早强;收缩率 ;快硬硫铝酸盐水泥
中图分类号:U414.18;U418.6 2 文献标识码:A 文章编号:1001-716X(2007)04—0069—40
MaterialStudyonFaultingofSlabEndsofCementConcretePavements
BAIWen-jun,HEZhao—yi,LILi,YANGShao-jing,JIANGWen—li
(1.ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China;
2.GuangxiHighwayManagementBureau,GuangxiLiuzhou545005,China)
Abstract:AnexperimentalstudyonmixedproportionsofrapidhardeningsulphoaluminatecementandnormalPortlandce-
mentwasmadebythewayoforthotropiedesign.Thebestmixedproportiononfaultingofslabendsofcementconcretepave—
mentissetforth.Therelevantresearchshowsthatthiscombinationoforganicandinorganicmaterial cementconcreteCna sig-
nifienaflycounteractthedeficiencyofordinaryconcretenadownsexcellentmechanicalpropertiesandpavementperfomrance,
includingthehighinitial strength,beingabletoopentotraf~cafterconservingfor12hours,smallshrinkage,gooddurability
nadahishstrengthgluedwitholdrodesurface.Theresultofsimulate-experimentisalsogoodatthehishtofO.6cm,without
cracknadfalling.
Keywords:orthotropiedesign;faultingofslabends;rapidhardeningsulphoaluminatecement;initialstrength;shrinkage;
styrenebutadienepo lymercollide
错台是接缝或裂缝处相邻面板的垂直高差,在 是色彩不协调,影响美观,容易给司机造成视觉误
水泥砼路面中是一种常见的病害.如果不及时处治, 差;在工程实际中也有采用环氧树脂砂浆,其优点是
随着车轮荷载力的反复冲击作用,将导致整个路面 修补强度高,黏结性能好,缺点是施工工艺要求高,
板的开裂,甚至出现碎裂,大大降低行车的舒适性、 成本高;还有一种方式是采用高标号的普通硅酸盐
安全性和公路的运输效率,因此水泥路面错台的早 水泥,但由于其抗折强度低,收缩较大,极易出现干
期处治具有一定的积极意义.目前水泥砼错台处治 缩裂缝,使用寿命短,而且修补厚度较厚 (至少在 2
方法还不是很成熟,在交通部发布的 《公路水泥混
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