水泥稳定基层中再生骨料的应用.pdf

水泥稳定基层中再生骨料的应用 周 峰，陈菲 (上海同纳建设工程质量检测有限公司，上海 200331) 摘要 ：由于公路养护部rl处理废弃混凝土的量 巨大，考虑到公路底基层或基层混合料 的强度要求低 ，对 天然骨料 的需求量大，将再生骨料部分或全部代替天然骨料作为水泥稳定再生骨料混合料应用于公路 底基层或基层仍是其应用的主要领域。因此开展水泥稳定再生骨料混合料配合 比设计及其路用性能研 究，为公路养护部 门处理废弃混凝土提供技术支持和理论依据是摆在 当今工程技术人 员面前的重要课 题 而且 意义重大 。 关键词 ：水泥 ；基层路面；再生骨料 中图分类号 ：U214．15 文献标识码 ：B 文章编号 ：1005—569X(2010)06—0158—03 基层路面结构要求 2 水泥稳定再生骨料基层设计控制 参数 在路面结构中，基层是直接位于面层下的结构 层次 ，主要起承重、扩散荷载应力和改善路基水温状 2．1 路面结构组合原则 况的作用 。为此需要对基层强度、刚度和水稳定性 影响路面使用性能的原 因是多方面的，从原材 等方面提出要求。当然不 同的路面结构型式，对基 料的选用到施工质量控制的水平 ，以及结构设计 的 层的指标要求不尽相 同。在半刚性基层沥青路面结 合理性等均是路面使用性能的重要影响因素。建设 构层中，基层的刚度较大 ，是主要的承重层 ，所承受 一 条优质道路的第一步就是进行合理的路面结构设 的拉应力也较大，通常有以下儿个方面的要求 。 计 ，使得既实用又经济。 (1)具有足够的强度和刚度 ，能够承受车轮荷载 路面结构组合的原则是要求整个路面结构既能 的反复作用 。在设计使用次数轴载的作用下，基层 经受住行车荷载和 自然环境 的作用 ，又要能充分发 不应该产生过大的残余变形 ，更不应该产生剪切破 挥结构层材料最大效能，不同的路面组合在经济和 坏或弯曲疲劳破坏。 使用上会产生不同的效果 。半刚性基层沥青路面结 (2)良好的水稳定性。从路表进入或路基渗入 构组合既符合沥青路面组合 的一般规律 ，具有柔性 基层中的水不会引起基层整体性 、强度和刚度明显 路面的一些特征 ，同时由于基层水硬性材料形成 “板 的下降，并且在冬季有一定 的承受冻融循环作用 的 体”，在受力行为上又具有刚性路面的一些特征。为 能力。 了充分发挥各结构层材料 的性能 ，组合时正常路面 (3)足够的抗冲刷能力。停 留在基层和面层结 结构层强度应该从上至下递减 ，上层和下层之 间模 合部位的水分在行车荷载作用 下形成流动 的水压 量 比限定在一定范围内，但实 际上许多半 刚性材料 力 ，对基层产生冲刷作用 ，基层对这种冲刷必须有足 的模量达到或超过了沥青面层 ，这样就事实上形成 够的抵抗能力 。 了 “平装结构”或 “倒装结构”。高等级半刚性基层沥 (4)比较小 的收缩量。如果 因温度和湿度变化 青路面的结构组合同传统的柔性路面组合相 比既有 而引起基层过大的收缩并 出现裂缝后 ，这种裂缝很 相同的地方 ，同时又具有独特的地方。因此 ，其路面 容易在面层上形成反射裂缝 ，因此希望基层 收缩系 结构组合的根本原则是 ：“各结构层处于最佳受力状 数较小。由此可知 ，在用