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浅谈高海拔地区沥青混凝土路面的施工 咸文林 (青海省海东公路工程建设公司，青海 平安 810600) 摘 要：沥青混凝土路面具有 良好的耐久性和稳定性，耐磨、抗滑 、高温抗车辙 、低温抗开裂、抗冻胀，养护维修 容易，可提高行车舒适性和安全性 ，在青海省公路建设中被广泛采用。本文主要对青海省高海拔地区热拌沥青混凝土路 面的施工方法进行了慨述 。 关键词：沥青混凝土；路面施1：；高海拔地区；青海省 1 开工前的准备工作 设计做好后报监理工程师审批，对各种原材料进行符 1．1 设备选型 合性检验。 施工规范规定，沥青混凝土路面施工时温度不低 (2)下承层检验合格 ，表面干燥 、清洁 、无浮 于 10℃，青海地处高寒地区，这就决定了有效施工期 土 。底面层施工前两天在基层上喷洒透层油。如铺筑 短，黄金施工期为6～8月。高海拔地区，由于气压 的路面上有污染，施工中在表面层上喷洒粘层油。 低，以柴油机为动力的施工机械，柴油机应配备增压 1．4 试验段的铺筑 装置，应选用转矩适应系数 (转矩储备系数)大的柴 试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备 油机 ；以电机为驱动的施工设备，应选用驱动功率大 的试验人员报请监理工程师审核 。各层开工前 14天 于正常需要的电机，以保证 电机的安全运转。沥青混 在监理工程师批准的现场备齐全部设备进行试验段铺 凝土路面施丁的主要设备有沥青混凝土拌和站、摊铺 筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组 机 、压路机、白卸汽车，其设备的性能好坏直接影响 织、压实遍数，并检查压实度 、沥青含量 、矿料级 到施工的进度、质量和成本，我省有许多地区的施工 配、沥青}昆合料马歇尔各项技术指标等。 路段离城市较远，如出现设备配件损坏需要更换等情 2 混合料的拌和 况，会耽误工期 ，增大成本，因此在设备选择时要慎 沥青混和料拌和设备为间歇式沥青混凝土拌和 重 。 站，拌和站应具有密封性能，有除尘设备和检测拌和 1-2 矿料采备 温度装置 。在试验段试铺或正式拌和之前，按设计的 沥青混凝土路面开工前，做好矿料堆放场地的硬 生产配合比进行试拌。拌和站设试验室，对沥青混凝 化处理、场地排水及搭设矿粉库房，根据设计文件要 土的原材料和沥青混合料及时进行检测，矿料级配、 求进行矿料采备，粗集料、细集料、矿粉的规格及质 沥青含量 、马歇尔稳定度等结果的合格率不小于 量应满足设计文件要求，矿料分类堆放，矿粉不得受 90％。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之 内， 潮。 目前二级公路多采用 200t·h 的联合筛分设备 ， 即 150～170~C，集料的加热温度控制在 160～180~C， 应根据 期、工程量配备。中粗砂 的采备要及时，对 混合料的出厂温度控制在 140～165℃，混合料运输至 于重交通路面，采用机制砂代替天然砂 。矿粉采用强 施工现场的温度控制在 120～150~C，由于我省气温较 基质岩石加工，根据经济比选方案，采取 自行加工或 低，各阶段温度的控制尽量取高限。拌和后的沥青混 购买。省内一般要求对拌和场进行水泥混凝土硬化 ， 合料应均匀一致，无花 白、无粗细料分离和结团现 工程完工后，须采取种草或铺设草皮等生态恢复措 象。试验室每天对拌合料进行 1～2次取样检验，每 施 。 出厂一车混合料都要对其出厂温度、外观情况进行检