石武客运专线预制箱梁冬季施工技术.pdfVIP

石武客运芎线~ISUM梁 冬季 施工 技市 王 琳 (中铁 十四局集团第四工程有限公司 ，山东 济南 250002) 摘要 ：在分析混凝土冬季施工工程原理及要点、混凝土拌和物热工计算的基础上，介绍石武铁路客运专线预制箱梁冬季 施工中，混凝土拌和、运输 、浇筑、箱梁养护及张拉、压浆封锚等所采取的措施和工艺，对确保冬季施工条件下大体积箱粱 预 制的施工质量具有积极 的作 用。 关键词 ：客运专线；预制箱粱；冬季施工 中图分类号 ：U448．213 文献标识码 ：B 文章编号 ：1002—4786(2010)06—0247—03 DoI：10．3869~．1002—4786．2010．06．050 Technology of Passenger Dedicated Line Precast Box Girder Construction in W inter WANG Lin (4th Engineering Co．，Ltd．，China Railway 14th Group，Jinan 250002，China) Abstract：On the basis of analyzing the concrete construction principles and points，conducting heat engineering calculation of concrete mixture in winter， it introduces the adopted measures and technique in thefollowing aspectsin Shijiazhuang——Wuhan Railway PassengerLinelikeconcrete mix-· ture，transportation，pour，box girder maintenance，stretch—draw and grouting anchor seal，SO as to guarantee the construction quality of large-volume precst box girder construction in winter． Key words：passenger railway line；preeastbox girder；construction in wi。nter 1 引言 冬季施工由于气温较低 ，无论在材料 、设备选 由中铁十 四局集 团承建 的石武铁路客运专线河 择 、施工方法确定等方面都需要一些特殊 的措施 。 北段二标 ，全线预制箱梁 1891孔 ，制梁任务重 ， 特别是体积如此巨大的箱梁而且是在露天条件下进 工期压力大。按照工期要求 ，预制箱梁必须在冬季 行冬季施工 ，困难很大。 施工。 2 混凝土冬季施工工程的原理及要点 工地所在的河北省地处温带半湿润大陆季风气 混凝土拌和物浇筑后之所 以能逐渐凝 结和硬 候 区，年平均气温为12．3oC．1月份最冷 ．月平均 化 ，直至获得最终强度 ，是由于水泥水化作用的结 气温为一6℃一4 ；冬季多为偏北风 ，平均风速最 果 。而水泥水化作用 的速度除与混凝土本身组成材 大为2．67m／s。寒冷干燥 ，降水少 。 料和配合比有关外 ，主要是随着温度的高低而变化 按照 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》的规 的。当温度升高时，水化作用加快 ．强度增长也较 定 ：当环境昼夜平均气温 (最高和最低气温的平均 快 ；而当温度降低到0℃时．存在于混凝土 中的水 值或当地时间6时、14时及2l时室外气温的平均值) 有一部分开始结冰 ，逐渐 由液